Керемет 2020 жылдан кейін ол LMP2 класында 24 сағаттық Ле-Манда жеңіске жетіп қана қоймай, сонымен қатар FIA төзімділік бойынша әлем чемпионатында және Еуропалық Ле-Ман сериясында жеңіске жетті. Филипе Альбукерке 2021 жылы «оң аяқпен» кірді.
24 сағаттық Дейтонада, Солтүстік Американың төзімділік чемпионатының (IMSA) жылындағы бірінші жарысында португалдық шабандоз тағы да тұғырдың ең жоғары сатысына көтеріліп, жарыстағы екінші жалпы жеңісін жеңіп алды (үшіншісіне қол жеткізілді) 2013 жылы GTD санаты бойынша).
Өзінің жаңа командасы Уэйн Тейлор Расингтің Acura бортында дебют жасаған португалдық жүргізуші рөлді Рики Тейлор, Хелио Кастроневес және Александр Росси жүргізушілерімен бөлісті.
ауыр жеңіс
Дейтонадағы даулы жарыс Альбукерке акурасы мен жапондық Камуи Кобаяши (Кадиллак) Кадиллак арасындағы 4,704 секунд және бірінші орын мен үшінші орын арасындағы 6,562 секундтық айырмашылықпен аяқталды.
Біздің ақпараттық бюллетеньге жазылыңыз
Португалиялықтар басқарған №10 Acura 12 сағат қалғанда жарыстың бірінші орнына жетті, содан бері ол қарсыластардың «шабуылдарына» төтеп бере отырып, іс жүзінде бұл позицияны қалдырған жоқ.
Бұл жарыс туралы Филипе Альбукерке: «Осы жеңістің сезімін айтып жеткізуге сөзім де жоқ. Бұл менің өмірімдегі ең қиын жарыс болды, қарсыластарымыздың ілгерілеуінің орнын толтыруға тырыстым».
Ver esta publicação no Instagram
Сондай-ақ Джоао Барбозаның қол жеткізген нәтижесіне назар аударыңыз (ол жарыста үш рет жеңіске жеткен, соңғысы 2018 жылы Филипе Альбукеркемен бірге көлікті бөліскен). Бұл жолы португалдық жүргізуші LMP3 санатында жарысып, Sean Creech Motorsport командасының Ligier JS P320 Nissan көлігін басқарып, класста екінші орынға қол жеткізді.