Сузуки Джимни. Бес есік және жаңа турбо қозғалтқыш? Солай сияқты

Anonim

Көптен күткен бұл Suzuki Jimny-дің ең ұзын (және бес есікті) нұсқасы шындыққа айналатын сияқты, оның ашылуы 2022 жылға жоспарланған.

Autocar India-дағы әріптестеріміздің айтуынша, бастапқыда бес есікті Джимни осы жылдың қазан айында Токио автосалонында ұсынылуы керек еді, алайда бұл оқиғаның тоқтатылуы Сузукидің тұсаукесерін кейінге қалдыруға мәжбүр етті.

Осы басылымға сәйкес, жаңа бес есікті Jimny ұзындығы 3850 мм (үш есікті өлшемдер 3550 мм), ені 1645 мм және биіктігі 1730 мм, доңғалақ базасы 2550 мм, сонымен қатар қысқаға қарағанда 300 мм болады. нұсқасы.

Сузуки Джимни 5р
Әзірге бес есікті Джимни шындыққа айналатын сияқты.

Осы бес есікті Джимниден басқа жапондық бренд үш есікті Джимниді бір уақытта таныстыру үшін жөндеу жұмыстарын дайындайды.

Ал қозғалтқыштар?

Өздеріңіз білетіндей, Jimny капотының астында 102 а.к. және 130 Нм қуаты бар 1,5 л атмосфералық төрт цилиндрлі бензин қозғалтқышы өмір сүреді, бұл Еуропадағы Сузукидің CO2 шығарындылары үшін «бас ауруы» болды. жолаушылар нұсқасын коммерцияландыру, тек қазіргі уақытта коммерциялық ретінде сатылады. Дегенмен, бұл өзгеруі мүмкін.

Бес есікті нұсқадан басқа, Suzuki өзінің шағын джипіне жұмсақ гибридті технологиямен біріктірілген жаңа турбо қозғалтқышты ұсынуға дайындалып жатыр.

Егер расталса, бұл қозғалтқыш жолаушы Джимниді Еуропаға қайтару үшін «кілт» болуы мүмкін, өйткені турбо қозғалтқыш жұмсақ гибридті технологиямен бірге шығарындыларды азайтуға мүмкіндік береді.

Қолдануға болатын қозғалтқышқа келетін болсақ, ешнәрсе расталмағанына қарамастан, 1,4 л, 129 а.к. және 235 Нм қуаттылығы бар K14D ең жақсы үміткер болып көрінеді, тіпті алдыңғы қатардағыдай толық жетекті жүйелермен байланыстыруға «пайдаланылған». Витара.

Ары қарай оқу