Toyota Fuel Cell технологиясының артықшылығын дәлелдеуге тырысады, мүмкін, сондықтан ол жаңа технологияны қабылдады. Toyota Mirai әлемдік рекордты жаңарту.
Қарастырылып отырған рекорд «Мирай» француз жолдарында шығарындыларсыз және, әрине, жанармай құюсыз әсерлі 1003 шақырымды басып өткеннен кейін алынған жалғыз сутегімен қамтылған ең ұзақ қашықтық болды.
Батареялардың үздіксіз эволюциясына қарамастан, аккумулятормен жұмыс істейтін электр модельдерінің автономиясы біршама күдік тудыруда, Мираи алған рекорд «километрлерді жалмауға» болатынын дәлелдейтін сияқты. жану қозғалтқышы.
Мираи «эпопеясы».
Бұл рекордқа жетуге барлығы төрт жүргізуші қатысты: Викториен Эруссард, Energy Observer негізін қалаушы және капитаны, Toyota отын ұяшығымен жабдықталған бірінші қайық; Джеймс Олден, Toyota Motor Europe инженері; Максим ле Хир, Toyota Mirai өнім менеджері және Мари Гадд, Toyota France компаниясының қоғаммен байланыс бөлімі.
«Шытырман оқиға» 26 мамырда таңғы сағат 5:43-те Орлыдағы HYSETCO сутегі станциясында басталды, онда сыйымдылығы 5,6 келі болатын Toyota Mirai көлігінің үш сутегі резервуары толтырылды.
Содан бері Мираи жанармай құюсыз 1003 км жүріп өтті, Париждің оңтүстігіндегі Луара-эт-Шер және Индре-эт аудандарындағы жолдарды жабу кезінде орташа есеппен 0,55 кг/100 км (жасыл сутегі) тұтынуға қол жеткізді. -Луара.
1003 км жолды басып өткенге дейінгі соңғы жанармай құю.
Тұтыну мен жүріп өткен қашықтықты тәуелсіз ұйым растады. «Эко-жүргізуші» стилін қабылдағанына қарамастан, бұл рекордтың төрт «құрылысшысы» күнделікті өмірде қолдануға болмайтын арнайы техникаға жүгінбеді.
Ақырында, сутегімен жанармай құю арқылы қашықтық бойынша әлемдік рекордты жаңартқаннан кейін, Toyota Mirai қайтадан жанармай құйып, кем дегенде жапон бренді жариялаған 650 км автономияны ұсынуға дайын болу үшін бар-жоғы бес минут қажет болды.
Қыркүйек айында Португалияға келеді деп жоспарланған Toyota Mirai олардың бағасы 67 856 еуродан басталатынын көресіз (компаниялар жағдайында 55 168 еуро + ҚҚС, өйткені бұл салық 100% шегеріледі).