Уақыт өткен сайын менің оған деген таңданысым арта түседі Citron XM . 90-жылдары біз әрқашан француз брендімен байланыстыратын барлық құндылықтарды бейнелейтін модель: жайлылық, талғампаздық және технология.
Мұның бәрі Citroën XM болды. Ал 1998 жылы француз бренді осы рухтың түпкілікті түсіндірмесін енгізді және нарыққа шығарды: Citroën XM Multimedia. «Дөңгелектегі кеңсе» 20 жыл бұрын.
Интернет және шолу? Әрине Иә
1998 жылы интернеттің қандай болғаны әлі есіңізде ме? Менің есімде бар. Бұл дерлік қара магия болды. Мен қатысқан C+S курсында интернеті бар бір ғана компьютер болды. Интернетке кіру үшін олар компьютерді екі күн бұрын теру керек болды. Содан кейін бұл жай ғана күту мәселесі болды және әдетте соңғы күн келгенде... байланыс жұмыс істемеді.
Содан кейін мектептегі компьютер техникін шақырып, экраны оны орналастырған қоғамдық қорлар бейнеленген алып карталармен жабылған компьютердің мәселелерін шешуге тырысатын кез келді.
Дәл осы контексте француз бренді Citroën XM Multimedia-ны ұсынды. «Уақыт – ақша» деген максимумға сенетін кәсіпкерлерге арналған сәнді менеджер.
Citroën XM Multimedia-да сенсорлық экраны және дауыстық пәрмендері бар Magneti Marelli ұсынған GPS жүйесі бұрыннан болған. Ол «Маршрутты жоспарлаушы» деп аталды және біз оны қазіргі навигациялық жүйелердің атасы ретінде қарастыра аламыз.
Арт жақтан «тәждегі асылды» таптық. Интернет, теледидар және телефон желісі бар біріктірілген компьютер. Жүйе сымсыз пернетақта көмегімен СКД мониторы арқылы басқарылды. СКД мониторы, 1998 жылы болғанына қарамастан, қазірдің өзінде тактильді түрде жұмыс істеуге болатын.
Басшыларды, тұлғаларды және жоғары лауазымдарды таңдауға ұмтылғандықтан, Citroën XM Multimedia миссияға сәйкес келетін қозғалтқышты ұсынуға мәжбүр болды. Сондықтан Citroën PSA компаниясы Renault және Volvo, PRV бірлесіп шығарған әйгілі 3.0 V6 қозғалтқышының соңынан ерді.
Осы қозғалтқыштың арқасында Citroën XM Multimedia 5500 айн/мин жылдамдықта 194 а.к. Қорап, әрине, тек автоматты болуы мүмкін.
Citroen XM мультимедиа. жоғалып кеткені соншалықты маңызды
1998 жылы Citroën XM Multimedia нағыз технологиялық көрме болды. Барлығына қарамастан - немесе тіпті осыған байланысты - Citroën өзінің сәнді прокат зертханасының бар болғаны 50 бірлігін шығарды және олардың барлығы осы мақалада көрсетілгендей қызыл болды.
Citroën XM Multimedia-ның 50 бірлігінің соңғы мақсаты не болғаны белгісіз. Басым көпшілігін брендтер пресс-паркте көлік ретінде (журналистер сынау үшін) және тұтынушыларға демонстрациялар үшін пайдаланды.
Осы кезеңнен кейін француз бренді Citroën XM Multimedia-дан оны «Мультимедиа» еткен барлық нәрсені алып тастауды шешті. Компьютерлер жойылды, сонымен қатар GPS және XM мультимедиа «қалыпты» XM ретінде сатылды.
Хабарланғандай, логотиптерді сақтауды сұраған тұтынушылар болды - бұл кейбір дилерлер келіскен өтініш - сонымен қатар артқы орындықтарға қызмет көрсететін науаларды қалдыру.
Бүгін біз Citroën неліктен XM Multimedia-ны нарықтан алып тастағысы келгенін көреміз. Ол өз технологиясының бәсекелестердің қолына түсуіне қауіп төндіргісі келмеді. Көріп отырғанымыздай. Алда екі онжылдықта Citroën бүгінгі үлкен трендті күтті: қосылған автокөлік.
Дереккөз: Citronoticias.