Жану қозғалтқыштарымен тығыз байланысты бренд болса, бұл бренд Ferrari. Сондықтан болар, оның бас директоры Луи Камиллери жақында өткен инвесторлар жиналысында ол толығымен электрлі Феррариді елестете алмайтынын айтты.
Cavallino Rampante брендінің жану қозғалтқыштарынан мүлдем бас тартатынына сенбейтінін айтумен қатар, Камиллери жақын болашақта болашақ электрлік Ferraris-тің коммерциялық әлеуетіне де күмәнмен қарайды.
Камиллери 100% электрлі модельдердің сатылымы Ferrari-нің жалпы сатылымының 50% құрайтынына сенбейтінін айтты, кем дегенде, бұл «өмір сүрген» кезде.
Жоспарларда не бар?
Толық электрлі Ferrari жақын арада жоспарда жоқ сияқты көрінгенімен, бұл итальяндық бренд электрлендіруге «қайта оралды» дегенді білдірмейді.
Біздің ақпараттық бюллетеньге жазылыңыз
Біз оның бірінші электрлендірілген үлгісімен ғана емес, LaFerrari-мен таныспыз, сонымен қатар оның қазіргі ең жоғары санатындағы SF90 Stradale, сонымен қатар 4.0 қос турбо V8-ді үш электр қозғалтқышымен біріктіретін қосылатын гибридті модель. Жақын арада гибридтердің көбейетіні туралы уәде бар, сонымен қатар Ferrari гибридті V6 қозғалтқышымен де жұмыс істейді деген қауесет бар.
100% электрлік модельге келетін болсақ, сенімділік әлдеқайда аз. Камиллеридің айтуынша, 100% электрлі Ferrari-нің келуі, кем дегенде, 2025 жылға дейін ешқашан болмайды - электромобильге арналған кейбір патенттерді Ferrari осы жылдың басында ашты, бірақ болашақ моделін көрсетпей.
Пандемияның салдары сезілді
Сізге айтқанымыздай, Луи Камиллеридің мәлімдемелері итальяндық брендтің қаржылық нәтижелерін ұсыну үшін Ferrari инвесторларымен кездесуде пайда болды.
Сонымен, Ferrari-нің болашағына қатысты сұрақтардан басқа, тек электрлік пе, жоқ па, Ковид-19 пандемиясының салдары мен одан кейінгі өндірістің тоқтап қалуы салдарынан кіріс 3 пайызға төмендеп, 888 миллион еуроға жеткені белгілі болды.
Дегенмен, Ferrari жылдың үшінші тоқсанындағы кірісі 6,4%-ға (330 миллион еуроға дейін) өсті, бұл негізінен осы тоқсанда брендтің өндірісін толығымен қайта бастағанының арқасында.
Болашаққа келетін болсақ, маркетинг жөніндегі директор Энрико Галлиера жаңа Ferrari Roma қазіргі уақытта жол талғамайтын көліктер сатып алатын және олардың көлігін күнделікті пайдаланғысы келетін көптеген тұтынушыларды баурап алады деп үміттенеді. Энрико Гальераның айтуынша, бұл тұтынушылардың көпшілігі Ferrari көлігін таңдамайды, өйткені олар біздің модельдеріміздің бірін жүргізу қаншалықты қызық екенін білмейді. Біз азырақ қорқытатын көлікпен кедергілерді азайтқымыз келеді ».
