THE Bentley EXP 100 GT , Британдық брендтің бізге 100 жылдық сыйлығы 2035 жылы Bentley гранд-турерінің қандай болатынын көрсететін ең сенімді портреті болуы мүмкін. Тек эстетика тұрғысынан ғана емес, ең алдымен технология мен тұрақтылық тұрғысынан.
Бұл EXP 100 GT көрмесінің басты мақсаты, екі тірекке негізделген, автономды жүргізу және электр қуатымен жұмыс істейтін тұрақты сәнді ұтқырлық қандай болатынын көрсететін манифест.
Бұл үлкен купе — ұзындығы 5,8 м және ені шамамен 2,4 м — екі кіру есігі де үлкен өлшемді (әрқайсысы екі метр). Олар сыртқа және жоғары қарай ашылады, ең биік нүктесінде жерден он футқа жуық қашықтықта тұрады.
Оның дизайны Continental GT сияқты бірдей үй-жайға қатысты, бірақ біршама басқа пропорцияларға ие — іштен жану қозғалтқышының болмауы алдыңғы жағын қысқартуға мүмкіндік береді. Bentley-ден біз білетін көрнекі элементтер, тіпті қайта түсіндірілсе немесе қайта орналастырылса да бар: мысалы, фарлардың енді тормен өзара әрекеттесу жолын қараңыз.
Стефан Сиелафф, Bentley дизайн директорыBentley EXP 100 GT болашақта біз жасағымыз келетін көлік түрін білдіреді. Кешегі әйгілі Bentleys сияқты, бұл көлік жолаушылардың эмоцияларымен байланыстырады және оларға шынымен де ерекше саяхаттар туралы естеліктерді сезінуге және сақтауға көмектеседі.
Жеңіл… 1900 кг
Кез келген қазіргі Bentley-ден асып түсетін үлкен өлшемдерге қарамастан, британдық бренд өзінің EXP 100 GT салмағы үшін «бар болғаны» 1900 кг салмақты болжайды — Continental GT 350 кг артық — тіпті оның 100% электр қуатымен жұмыс істейтіндігі үшін маңызды мән. .. Ол алюминий және көміртекті талшық сияқты материалдарды пайдалануды ғана емес, ең алдымен болашақ батареялардың күтілетін эволюциясын ашады.
Біздің ақпараттық бюллетеньге жазылыңыз
Bentley-дің айтуынша, олар қазіргіден бес есе көп тығыздықты ұсынады, бұл көлікке орнатылатын батареялар санын азайтуға мүмкіндік береді, нәтижесінде массаның азаюы, сонымен қатар үлкен қашықтыққа мүмкіндік береді — EXP 100 GT максималды 700 км қашықтықпен жарнамаланады . Сондай-ақ батареяларды небәрі 15 минут ішінде сыйымдылығының 80%-на дейін зарядтауға болады.
Төрт доңғалақты жетекті және крутящий векторизацияны қамтамасыз ететін төрт электр қозғалтқышы болады. Тікелей сызықта ұсынылатын қызметтер супер спорттық автокөліктердің қызметтері болуы мүмкін: 100 км/сағ жету үшін 2,5 секундтан аз және максималды жылдамдық 300 км/сағ. Біз максималды қуат қандай екенін білмейміз, бірақ Bentley ең көп дегенде 1500 Нм айналу моментін (!) жарнамалайды.
Жеке көмекші
Байлықтан басқа, ол интерьер үшін таңдалған тұрақты материалдар арқылы - мыс тұнбалары бар 5000 жылдық Ривервуд ағашынан (суға батқан ағаш) теріге, жүнге ұқсайтын шарап өндірісінен алынған органикалық тоқыма жабындарына дейін береді. кілемдер және мақта төсеніштері бар ішкі беттер - ең маңызды нәрсе - жеке көмекші немесе Bentley жеке көмекшісі AI.
Оның міндеті - бес түрлі режим арқылы жолаушыларға теңшелетін пайдаланушы тәжірибесін ұсыну: жақсарту, кокон, түсіру, қайта тірілу және теңшеу. AI (жасанды интеллект) өзара әрекеттесу интерьердің ортасында орналасқан Crystal Cumbria алдында немесе артында қол қимылдары арқылы жүзеге асырылады.
Bentley жеке көмекшісі AI
Жақсарту режимі ішкі жарық, дыбыс және тіпті иіс сияқты сыртқы ынталандыруларды әкеледі, бұл конверттелетін дерлік сияқты тұтас саяхатты ұсынады. Кокон режимі қорғаныс кеңістігін жасайды, ауаны тазартады және тіпті кейбір жылтыратылған жерлерді бұлыңғыр етеді. Түсіру режимі... көліктің ішіндегі және сыртындағы тәжірибелерді түсіреді, ол әрбір көліктің бірегей тарихының бөлігі болады және біз Қайта тірілту режимінде есте сақтай аламыз.
Интерфейстерде EXP 100 GT автономды көлік ретінде пайдаланылған кезде фильмдер мен басқа мультимедианы көруге мүмкіндік беретін кеңейтілген шындық, OLED дисплейлері және алдыңғы экран пайдаланылады.
Манифест
EXP 100 GT өзінің болашақ үлгілерінен не күтетінін алдын ала болжаған Bentley прототиптерінің ұзын сызығынан тұрады. Әртүрлі EXP прототиптерінің ең футуристік нұсқасы болғанына қарамастан, оны үстірт жаттығу ретінде қабылдамай-ақ қояйық — бұл көрнекі, материалдық және технологиялық тұрғыдан алғанда ниеттің манифесі.
