Іске қосылғаннан кейін төрт жылдан сәл астам уақыт өткен соң, Ferrari 488 GTB оның мұрагері туралы білді. Белгіленген F8 Құрмет , шындық мынада, Ferrari 2019 жылғы Женева автосалонында таныстырған жаңа модель 100% жаңа модельге қарағанда 488 GTB терең рестайлингіне көбірек ұқсайды.
Сорғыштың астында біз бірдей қозғалтқышты табамыз 488 Pista қос турбо V8 сыйымдылығы 3902 см3, 720 а.к. (өте жоғары 8000 айн / мин) және 3250 айн / мин кезінде 770 Нм . Бұл нөмірлер қол жетімді болса, F8 Tributo 0-ден 100 км/сағ жылдамдыққа жай ғана жетеді. 2,9 с , 0-ден 200 км/сағ дейін 7,8 с және 340 км/сағ максималды жылдамдыққа жетеді.
Ол ауыстыратын 488 GTB салыстырғанда 50 а.к. күшіне ие болғанымен қатар, F8 Tributo жеңілірек болды, қазір құрғақ күйінде салмағы 1330 кг болды («диета» опцияларымен жабдықталған кезде), яғни ол ауыстыратын модельден 40 кг аз.
Аэродинамика ұмытылған жоқ
Алдыңғы нұсқасымен салыстырғанда аэродинамикалық тиімділікте (Ferrari бойынша) 10% арттыруға қол жеткізу үшін F8 Tributo тежегішті салқындату үшін жаңа ауа сорғыштарымен, алдыңғы жағындағы жаңа «S» арнасымен (бұл төмен түсіру күшін бұрынғымен салыстырғанда 15% арттыруға көмектеседі) бар. 488 GTB) және тіпті артқы спойлердің әр жағында қозғалтқышқа арналған жаңа ауа сорғыштары.
Біздің ақпараттық бюллетеньге осы жерден жазылыңыз
Сондай-ақ эстетикалық тұрғыдан алғанда, қозғалтқыш қақпағы иконаға құрмет көрсетуге бағытталған F40 . Жаңа F8 Tributo-ны жабдықтай отырып, біз бүйірлік сырғанау бұрышын басқару және Ferrari динамикалық күшейткіш сияқты жүргізу мен рульді басқаруға көмектесетін жүйелерді табамыз.
Ішінде ерекше назар жүргізушіге бағытталған бақылау тақтасына (оның барлық элементтері қайта жасалған), жаңа 7 дюймдік сенсорлық экранға және тіпті жаңа рульге ауысады.
Ferrari F8 Tribute туралы білуіңіз керек барлық нәрсе