Ферруччо және Энцо: Lamborghini-нің шығу тегі

Anonim

Ондаған жылдар бойы қайталанып, бұрмаланған оқиға. Энцо Феррари ол кезде ең жақсы адамдар емес еді Ferruccio Lamborghini машиналарыңыздың біреуін жақсартуды ұсынды. Бұл эпизодтың салдары әлі күнге дейін сезілуде, Lamborghini атауы Моденаның қарсыласы деңгейінде аталған санаулылардың бірі болып табылады.

Бірақ әңгімеде әрқашан олқылықтар болды. Біз толтыруға тырысатын олқылықтар, шын мәнінде не болғанын егжей-тегжейлі бейнелейтін брендтің негізін қалаушының ұлы Lamborghini Tonino (Антонио деген сөздің қысқасы) сұхбатының арқасында. Біз өткен ғасырдың 50-ші жылдарының соңына, Ферруччо Ламборжинидің бизнесі күшейіп, тракторлар сатумен айналысқан кезде қайтамыз.

Lamborghini трактор брендінің жетістігі Ferruccio-ға бір емес, бірнеше Ferrari сатып алуға мүмкіндік берді. Өзін-өзі мойындаған каваллино рампанте машиналарын жақсы көретін Ферруччо өзінің алғашқы Ferrari көлігін сатып алғаннан кейін оның барлық басқа машиналары - Альфа Ромео, Лансия, Мерседес, Масерати, Ягуар - гаражда ұмытылғанын мойындады.

Бірақ, белгілі болғандай, оларды ұнату олардың мінсіз екенін білдірмейді.

Ferrari 250 GT Museo Ferruccio Lamborghini-де

Оның ұлының айтуынша, Ферруччо тіпті Феррариді айдап, Болоньядағы, Флоренциядағы (нақты заңды емес) жарыстарға қатысқан. Жарысты бастау үшін екі дирижердің қысқа сәлемдесуі де жеткілікті болды. Ақырында жеңілген жеңімпазға қарапайым кофе төледі. Басқа уақытта…

Оның таңдаған машинасы, Ferrari 250 GT (жоғарыдағы суреттегі оның мысалдарының бірі), ол иелік ететін әрбір Ferrari сияқты, нәзік ілініссіз болды. Тұрақты пайдалану кезінде ол ешқандай қиындық тудырмады, бірақ Ferrari осы жарыстардағыдай оның әлеуетін толық пайдалану үшін пайдаланылған кезде, бұл компонент оңайырақ болды. Бірнеше жөндеуден кейін де мәселе сақталды.

Неғұрлым берік қондырғылар қажет болды. Ferruccio Lamborghini, өзін өзі жасаған адам ақаулы ілінісуді өз күшімен біржолата жөндеуді шешті. Оның шешімін оның тракторларында тапты , осындай ілінісуді оның Ferrari-ге бейімдеу және престо… мәселесі шешілді.

Екі мықты тұлғаның қақтығысы

Басқаша болуы мүмкін емес болғандықтан, Ферруччо Ламборжини сұралмады және Энцо Ферраримен тікелей сөйлесуге кетті. Феррари басшысы Феррусионы оған жауап бермес бұрын ұзақ күтуге мәжбүр етті оған берік муфтаны пайдалану туралы ұсыныс ұнамады. Ферруччоның Энцоның машиналарын сынаған батылдығы жақсы нәтиже бермеді.

Энцо Феррариге ешкім сұрақ қойған жоқ ал соңғысы күмән тудыруға шыдамады. Стереотипті кешіріңіз, бірақ бұл мырзалар өздерінің және итальяндықтардың шебері болғандықтан, диалог, ең болмағанда, мәнерлі және айталық... «ауызша түсті» болуы керек. Энцо Феррари міндетті болды: « Сіз тракторларыңызды қалай жүргізуді білуіңіз мүмкін, бірақ сіз Ferrari жүргізуді білмейсіз“.

Энцо Феррари

Ferrari-нің Lamborghini-ге дөрекі қарым-қатынасы соңғысын ашуландырды. Кейінірек, Ламборжини үйіне қайтып келе жатқанда, оған қалай қарағанын да, Энцо айтқан сөзді де ұмыта алмай, жеке көлігін жасауды ұсынды. Оның әріптестері де, оның әйелі және Lamborghini Trattori автокөлігінің есебін жүргізген Тониноның анасы Клелия Монти де емес, ешкім келіспейтін шешім.

Себептер орынды болды: шығындар орасан зор, тапсырманы орындау қиын, ал бәсекелестік тек Феррариден ғана емес, Масератиден де болды. Есептерге жауапты әйел мен Феррусио осындай «арманға» бар ма? Батылдық керек...

Бірақ Ферруччо жігерлі болды. Ол өзінің тракторларын жарнамалауға арналған ақшаны пайдаланудан бастады және банктер бұл сұраныс үшін оған қосымша ақша беруден бас тартқан кезде де алға жүруді шешті. Арман командасын жинады: нысанаға алынғандардың арасында Джотто Бизарринни, кейінірек Джан Паоло Даллара, дизайнер және стилист Франко Скаглоне болды. оларға өте нақты нұсқаулар берді.

Automobili Lamborghini дүниеге келді

Бұл 1962 жыл болды және бір жылдан кейін Турин салонында әлемге алғашқы прототипі ашылды. 350 GTV , бұл ресми туған күнін белгіледі Lamborghini автомобильі . 350 GTV ешқашан шығарылған жоқ, бірақ ол Lamborghini-нің бірінші сериялы көлігі болып табылатын 350 GT үшін бастапқы нүкте болар еді.

Bull брендінің нақты әсері бірнеше жылдан кейін, ол бірінші ортаңғы қозғалтқышы бар артқы жол спорттық автомобильдерінің бірін ұсынған кезде беріледі. керемет Миура . Ал қалғаны, қалғаны тарих...

Ferruccio Lamborghini 350 GTV ұсынады
Ferruccio Lamborghini 350 GTV ұсынады

Бұл екі мырза автомобиль тарихындағы маңызды сәттен кейін қайтадан сөйлесуі мүмкін бе? Ферруччоның өзінің айтуынша, жылдар өткен соң Моденадағы мейрамханаға кірген кезде үстелдердің бірінде отырған Энцо Феррариді көрген. Ол амандасу үшін Энцоға бұрылды, бірақ Энцо оған назар аудармай, үстел басындағы басқа біреуге назарын аударды.

Enzo Ferrari, кім біледі, Ферруччо Ламборжинимен ешқашан сөйлескен емес.

Quartamarcia шығарған біз сізге қалдыратын бейне ағылшын тілінде субтитрленген және осы эпизодқа қосымша біз әрқашан Tonino Lamborghini сөздері арқылы басқалармен танысамыз. Ол Ferruccio Lamborghini мұражайының шығу тегі туралы әңгімелейді, онда сұхбат бренд символы ретінде бұқаның шығу тегі арқылы өтетін көптеген адамдар бірінші суперкар деп санайтын Miura дизайнына дейін өтеді. Кішкене фильмді жіберіп алмау керек.

Ары қарай оқу