COP26. Португалия жанғыш көліктерді жою туралы декларацияға қол қойған жоқ

Anonim

COP26 климаттық конференциясында Португалия автомобильдер мен жүк көліктерінен нөлдік шығарындылар туралы Декларацияға қол қойған жоқ, Франция, Германия және Испания сияқты елдерге немесе Америка Құрама Штаттары мен Қытайға, планетадағы кейбір негізгі автомобиль өндірушілеріне қосылды.

Бұл декларация үкіметтер мен салалардың 2035 жылға қарай негізгі нарықтардан және 2040 жылға қарай бүкіл әлемде қазба отынмен жүретін көліктерді сатуды жоюға міндеттемесін білдіретінін еске саламыз.

Португалия, екінші жағынан, өткен жылдың 5 қарашасында Климат туралы негізгі заңда бекітілгендей, гибридті автокөліктерді қалдырып, тек қазба отынымен жұмыс істейтін көліктерге 2035 жылға дейін тыйым салуды міндеттеді.

Mazda MX-30 зарядтағыш

Бірнеше автомобиль топтары да бұл декларациядан тыс қалды: олардың арасында Volkswagen Group, Toyota, Stellantis, BMW Group немесе Renault Group сияқты алыптар.

Екінші жағынан, Volvo Cars, General Motors, Ford, Jaguar Land Rover немесе Mercedes-Benz автомобильдер мен коммерциялық көліктерден нөлдік шығарындылар туралы Декларацияға, сондай-ақ бірнеше елдерге қол қойды: Ұлыбритания, Австрия, Канада, Мексика, Марокко, елдер Нидерланды, Швеция немесе Норвегия.

Бір қызығы, Испания немесе АҚШ сияқты елдер міндеттеме бермесе де, бұл Каталония немесе Нью-Йорк және Лос-Анджелес сияқты сол елдердегі аймақтар немесе қалалар үшін қол қоюға кедергі болған жоқ.

Автокөлік өндірушілері болып табылмайтын басқа компаниялар да бұл декларацияға қол қойды, мысалы, UBER, Astra Zeneca, Unilever, IKEA және тіпті «біздің» EDP.

Глазгода өтіп жатқан Біріккен Ұлттар Ұйымының 26-шы климаттық конференциясы Париж келісімінен кейін алты жылдан кейін өтеді, онда планетаның жаһандық орташа температурасының өнеркәсіпке дейінгі кезеңмен салыстырғанда 1,5 ºC және 2 ºC аралығындағы деңгейін шектеу мақсаты белгіленді. .

Жол көлігі секторы шығарындыларды азайту үшін ең көп қысымға ұшырады, бұл электрлік ұтқырлық жолын ұстанатын автомобиль өнеркәсібіндегі ең үлкен трансформацияда көрінеді. Жол көлігі жаһандық парниктік газдар шығарындыларының 15%-ына жауап береді (2018 жылғы деректер).

Ары қарай оқу