Бастапқыда бұл тек басқа сынақ прототипі сияқты көрінді Porsche 911 Turbo Нюрбургрингтегі сынақтарда бір кішкентай бөлшек оны әлдеқайда маңызды деп айыптады.
Егер сіз артқы терезеге қарасаңыз, біз сары дөңгелек жапсырманы көреміз. Бұл сары шеңбер осы 911 Turbo гибридті көлік ретінде анықтайды және оны пайдалану міндетті болып табылады, сондықтан ең нашар жағдайда төтенше жағдайлар қызметі оның жоғары вольтты электр жүйесі бар екенін біледі.
Бұл 911 Turbo гибридті көлік ретінде анықталғанына қарамастан, оның гибридтің қандай түрі болатынын білу керек: егер кәдімгі гибрид болса (оны сырттан алып жүрудің қажеті жоқ), егер қосылатын гибрид болса.
Porsche 911-дің электрге ауыстырылатын соңғы моделі болатынын әлдеқашан мәлімдеген болатын, бірақ гибридті 911-ге келетін болсақ, оны кешіктірмей көретініміз туралы бірнеше мәліметтер бар.
Сыбыстарға сәйкес, 100% электр Taycan-дан айырмашылығы, бұл болашақ 911 Turbo гибридті - брендтің логикасына сәйкес, 911 Turbo S E-Hybrid деп аталады ма? — 800В орнына 400В электр жүйесін қолданыңыз.
Үнемділікке бағытталған басқа гибридті жүйелерден айырмашылығы, бұл 911 жағдайында ол өнімділікке бағытталған болады, мұны біз McLaren Artura немесе Ferrari 296 GTB сияқты басқа спорт түрлерінде көргенбіз.
Бұл 911 гибридті трансмиссияға электр қозғалтқышын біріктіретін Panamera сияқты брендтің басқа гибридтері сияқты бірдей «рецептке» сәйкес келеді деп күтуге болады, өйткені екі модель де бірдей сегіз жылдамдықты PDK беріліс қорабын ортақ пайдаланады.
Бұл сынақ прототипі артқы бүйірлік терезелермен жабылған. Бұл артқы жағында не болып жатқанын көруге мүмкіндік бермейді, бірақ біз екі артқы орындықтың орнына бұл прототиптер әдетте алып жүретін батареялар мен барлық сынақ жабдықтары бар деп есептейміз.
Қашан келеді?
Porsche 911, 992 ұрпағы 2023 жылы өзінің «орта жастағы» жаңартуын алады деп күтілуде, сондықтан бұл бұрын-соңды болмаған 911 Turbo гибриді сол жылы пайда болады деп күтілуде.