Өткен жылдың аяғында іске қосылғаннан кейін Ford GT-тің алғашқы агрегаттары жеткізілуін жалғастыруда - тіпті әйгілі Джей Лено да оны алды. EcoBoost 3.5 V6 би-турбо қозғалтқышынан келетін 647 а.к.-ден астам қуат жүргізушілер жолдағы жарыс көлігінің қызығын ұсыну үшін бірқатар технологияларды қажет етеді.
Ford GT автомобильдің өнімділігі мен мінез-құлқын, сыртқы ортаны және жүргізушінің жүргізу стилін бақылау үшін 50-ден астам түрлі сенсорларды пайдаланады. Бұл сенсорлар басқа факторлармен қатар педальдардың, руль дөңгелегі, артқы қанат және тіпті ылғалдылық деңгейлері мен ауа температурасына қатысты нақты уақыттағы ақпаратты жинайды.
Деректер сағатына 100 ГБ жылдамдықпен жасалады және 25-тен астам борттық есептеу жүйесімен өңделеді – барлығы 10 миллион жолдық бағдарламалық код бар, мысалы, Lockheed Martin F-35 Lightning II жойғыш ұшағынан көп. Жалпы алғанда, жүйелер секундына 300 МБ деректерді талдай алады.
Дэйв Перичак, Ford Performance жаһандық директорыКіріс ақпаратты, көлік жүктемесін және қоршаған ортаны үнемі қадағалап, соған сәйкес көлік профилі мен жауаптарын реттей отырып, Ford GT 30 км/сағ жылдамдықтағы сияқты 300 км/сағ жылдамдықта да жауап беретін және тұрақты болып қалады.
Бұл жүйелер қозғалтқыштың өнімділігін, тұрақтылықты электронды басқаруды, белсенді суспензияны амортизациялауды (F1-ден алынған) және белсенді аэродинамиканы кез келген сценарийде оңтайлы өнімділік үшін әрбір жүргізу режимінің параметрлері шегінде үздіксіз реттеуге мүмкіндік береді.
Ыңғайлылықты елемейтін өнімділік
Ford GT жүргізушілері үшін ең жақсы тәжірибені ұсынуға арналған шешімдердің тағы бірі - орындықтың бекітілген орны. Жүргізуші орындығының бекітілген негізі Ford Performance инженерлеріне аэродинамикалық өнімділікті оңтайландыра отырып, ең аз маңдай ауданы бар көміртекті талшықты корпусты жобалауға мүмкіндік берді.
«Қалыпты» көліктегідей орындықты алға-артқа жылжытудың орнына, жүргізуші тамаша жүргізу орнын табу үшін педальдар мен руль дөңгелегі орнын бірнеше басқару элементтері арқылы реттейді.
Ақпараттық ойын-сауық жүйесі біз брендтің басқа үлгілерінен белгілі Ford SYNC3, сондай-ақ автоматты климаттық бақылау жүйесімен бірдей.
Ford GT-тің тағы бір қызығы - орталық консольдің ішіне жасырылған тартылатын алюминий шыныаяқ ұстағыштары, Ford GT жолын Ford GT бәсекелестерінен ерекшелендіреді. Сондай-ақ жүргізуші орынының астында орналасқан сақтау бөлімі, сондай-ақ орындықтардың артындағы қалталар бар.
Ле-Манда сынақтан өткізгеннен кейін жүргізуші Кен Блок бұл жолы жолда Ford GT руліне қайта отырды. Төмендегі бейнені қараңыз: