SEAT Леон Купра бұлшықетті жоғалтады (бірақ аз)

Anonim

Cupra брендінің «автономизациясынан» кейін SEAT Leon Cupra атауын өзгертуге дайындалуда, бұл бәрімізге белгілі және оны жаңа деп санауға болмайды.

Алайда, испандық брендтің өкіліне сілтеме жасаған британдық Auto Express шығарған ең соңғы жаңалықтар туралы дәл осылай айту мүмкін емес, оған сәйкес Леонның спорттық нұсқасы да күшін жоғалтады. Нақтырақ айтсақ, қазіргі 300 а.к.-ден 290 а.к.

Дәл сол спикердің айтуынша, ақау ластаушы шығарындыларды өлшеудің жаңа циклі болып табылады. Дүниежүзілік үйлестірілген жеңіл көліктердің сынақ процедурасы (Жеңіл көліктерге арналған жаһандық үйлестірілген сынақ процедурасы) немесе WLTP, NEDC гомологизациясының алдыңғы циклінен әлдеқайда қатаң.

Дегенмен, испан брендіне сәйкес, қол жетімді қуаттың бұл төмендеуі тек екі доңғалақты жетек нұсқаларына, басқаша айтқанда, салонға әсер етеді. Өйткені стандартты түрде толық жетекпен жабдықталған фургон 300 а.к. қуатты сақтай алады.

SEAT Leon ST CUPRA 300
Дәл осындай 2.0 TSI-ге қарамастан, Seat Leon Cupra фургоны оның 300 а.к. күшін сақтау үшін толық жетекті болуының пайдасын көреді, дейді өндіруші.

Жаңа мақұлдау жүйесінің контекстінде газды тазарту жүйесіне және қол жетімді қуатқа бейімделу қажет болды. Осы жағдайдың нәтижесінде алдыңғы жетекті 2.0 TSI Cupra барлық нұсқалары енді 290 а.к. ұсынады. 4x4 нұсқалары қазіргі 300 а.к. күшін сақтайды.

Auto Express-ке сөйлейтін SEAT өкілі

Жаңа WLTP цикліне негізделген осы екі нұсқасы үшін тұтыну және өнімділік тұрғысынан қандай жаңа құндылықтар, сондай-ақ 799 бірлікпен шектелген арнайы басылымда міндетті түрде пайда болатын өзгерістер, SEAT Leon Cupra R. Кімнің күші қазіргі уақытта 310 а.к., бұл ұсыныс испан брендінің тарихындағы ең қуатты жол моделіне айналды.

Есіңізде болсын, SEAT WLTP қыркүйек айынан бастап күшіне енгеннен кейін өз үлгілеріне өзгерістер енгізуге мәжбүр болған бірінші бренд емес. Ал, Volkswagen, Audi, Porsche, BMW және басқалары өздерінің кейбір үлгілерін жаңа шындыққа бейімдеу қажеттілігін жариялады.

БІЗГЕ YOUTUBE-да ЖАЗЫЛЫҢЫЗ Біздің каналға жазылыңыз

Ары қарай оқу