Peugeot 405 итальяндық Pininfarina ательесі Португалияда «Жыл көлігі» жүлдесін жеңіп алған алғашқы модель болды.
2016 жылдан бастап Razão Automóvel «Жыл көлігі» қазылар алқасының мүшесі болды.
Ол көрген әртүрлі нұсқалардың ішінде ең жақсы спорт салондары деңгейінде STI Le Mans және Mi16 сияқты спорттық нұсқалары ерекшеленеді. Бұған қоса, Peugeot 405 T16 Rally Raid және Peugeot 405 T16 Grand Raid сияқты Дакарға арналған қуаты 400 а.к.-ден асатын нұсқалар да жетіспеді.
Таза аэродинамикасы бар, түзу сызықтары бар талғампаз седан 1987 жылғы Франкфурт автосалонының басты сәттерінің бірі болды.Өндіріс сол жылы Франция мен Англияда басталды.
Платформа Citroën BX сияқты болды және Alfa Romeo 75 және Volkswagen Passat-тан басқа 1987 жылы жыл көлігінің жеңімпазы болған Renault 21 сияқты бәсекелестерге қарсы тұру үшін жеткілікті атрибуттарға ие болды.
Португалияда жыл көлігі атануға бір жыл қалғанда, Peugeot 405 Еуропада жыл көлігі болып сайланды.
Mi16 нұсқасы 16 клапан және 160 а.к. қуаты бар 1,9 литрлік блокқа ие болды және 8,9 секундта 100 км / сағ жетуімен қатар, ол 220 км / сағ жылдамдыққа жетті.
Одан да күшті, арыстан брендінің азық-түлік тізбегінің басында 2.0 турбоблок және 200 а.к. бар T16 нұсқасы болды. Оның шамадан тыс күшейту функциясы болды, онда турбо қысымы 45 секунд ішінде 1,1 бардан 1,3 барға дейін көтерілді, бұл қуатты 10% дейін арттырды.
1987 және 1997 жылдар аралығында шығарылған, әртүрлі нұсқалары, соның ішінде фургон және төрт доңғалақты нұсқалары, 2,5 миллионнан астам дана сатылды.
Сурет галереясын сырғытыңыз:
Франция мен Германия 1 бөлім.