Әдетте, кім осындай модельді сатып алады Lancia Delta HF Integrale 16V ол мұны қарапайым мақсатпен жасайды: оны жүргізу. Бірақ бұл идеямен келіспейтіндер бар және осы Delta HF Integrale 16V бүгінгі күнге дейін болған екі (!) иесі жақсы мысалдар болып табылады.
Бірінші иесі, Брешиядағы Lancia сатушысы көлікті 1990 жылы 50 жасқа толған туған күніне сыйлық ретінде сатып алған. 26 жыл сақтады, әрең пайдаланды, қайта қарады, бірақ тіркемеді.
Екінші иесі көлікті 2016 жылы Германияға апарып, жаңа уақыт белдеуін, Pirelli P Zero Asimmetrico шиналарын орнатты және 2021 жылы ол қайтадан күрделі жөндеуден өтті (оған жаңа уақыт белдеуін ауыстыру және жаңа су сорғысын орнату кіреді).
Дегенмен, бұл жаңа иесі Delta HF Integrale 16V көлігін іс жүзінде мінбеді, сондықтан одометрде 200 км-ден аз және кілемдер мен есік төсемдеріне арналған қорғаныс пластмассалары орнатылған машина 31 жасқа толды.
Жақсы инвестиция ма?
Толығымен жаңа, бұл Lancia Delta HF Integrale 16V «визитка» ретінде көздің жауын алатын (және мінсіз) қызыл бояуды, былғары Recaro орындықтарын (әдеттегі Алькантараның орнына) және люкті әкеледі.
Delta HF Integrale «Evoluzione» қарағанда ақылды, Lancia Delta HF Integrale 16V қызықты емес. Митингтерге арналған бұл 1989 жылы Женева автосалонында көрсетілді.
Қорғаныш пластмассалары әлі алынбаған.
Сорғыштың астында ол Garrett T3 турбосы бар жаңа 16 клапандық қозғалтқышты, тиімдірек интеркулер және үлкенірек инжекторларды әкелді, ол қазір 5500 айн / мин-де 200 а.к. шығарады және оны 220 км/сағ жылдамдыққа және 0-ден 100 км/сағ-қа дейін жетуге мүмкіндік береді. небәрі 5,7 секундта.
Бұл көшірмені сатуға RM Sotheby's жауапты, ол оны сәуірдің 21-і мен 29-ы аралығында өтетін «Ашық жолдар» онлайн-шарасында аукционға қояды.
Автомобиль өнеркәсібіндегі ең танымал екі фаралар.
Бағаға келетін болсақ, әйгілі аукционшы екі арасындағы мәнді көрсетеді 75 мың және 90 мың еуро осы Lancia Delta HF Integrale 16V үшін. Бұл көшірменің мінсіз күйін ескере отырып, бұл жақсы инвестиция ма?