Mercedes-Benz SLR McLaren Stirling Moss және Mercedes-Benz F1 бір орындық көліктерінен шабыттанған неміс дизайнері Роланд А. Mercedes-AMG GT R Roadster.
Bussink GT R SpeedLegend деп аталатын бұл спидстер бірнеше өндірушілер шанақтың осы түрі бар үлгілердің арнайы серияларын шығарған кезде шығарылды. Біз қазірдің өзінде жүргізу мүмкіндігіне ие болған Ferrari, Aston Martin V12 Speedster немесе McLaren Elva-дан Monza SP1 және SP2 сияқты модельдер туралы айтып отырмыз.
Барлығын Mercedes-Benz үшін DTM және Formula E автомобильдерін жасайтын компания HWA AG жасаған бес данамен шектелген Bussink GT R SpeedLegend Mercedes-AMG GT-ді қуаттандыратын 4,0 литрлік қос турбо V8 блогын сақтап қалды. R және GT R Roadster, бірақ қуаттың 585 а.к.-ден 850 а.к.
Бірақ бұл жаңарту таң қалдырса, тіпті модельдің ресми мүмкіндіктері ашылмаған болса да, бұл Bussink GT R SpeedLegend-ті ерекше ететін эстетикалық өзгерістер.
Барлығы AMG GT R Roadster корпусынан басталды. Ол жерден алдыңғы әйнек кесіліп, бүкіл салонды «құшақтайтын» шағын дефлекторға жол ашылды және аударылған жағдайда осы спидстердегі адамдарды қорғау үшін қауіпсіздік аркасы орнатылды.
Модельдің қаттылығын сақтау үшін әртүрлі шанақ арматуралары да жұмыс істеді және корпусқа бірнеше ауа сорғыштары, сондай-ақ әртүрлі көміртекті талшық элементтері қосылды. Өйткені стандартты AMG GT R Roadster-мен салыстырғанда 100 келі салмақты үнемдеуге болатын.
Бұл Bussink GT R SpeedLegend ерекше жоба екеніне ешкім күмән келтірмейді. Бұл бұрын-соңды болмаған спидстер үшін қандай баға төлейтінін әлі де анықтау керек. Құны жарияланған жоқ, бірақ барлық көшірмелері сатылып кеткені белгілі.
