көруіміз керек еді Polestar өсиет Женевада, наурызда, бірақ пандемияға байланысты біз оны тек экран арқылы көрдік.
Енді ол Пекин автосалонында (сәуірде өтуі керек еді) физикалық түрде таныстырылды, онда концепция болашақта өндірістік үлгі болатыны да жарияланды.
Precept өз дизайнының айналасында жиналған өте оң жалпы консенсустан кейін қабылданған шешім, шын мәнінде, болашақ Polestars дизайн бағытын ашатын оның тұжырымдамасының себептерінің бірі.
Томас Ингенлат, Polestar бас директоры«Әсерлі. Керемет. Сізді жолда көргіміз келеді! – Прецепт туралы баспасөздің пікірі осылай болды және оны жұртшылық қуаттады. Клиенттер тек арман емес, автомобиль саласындағы өзгерістерді көргісі келеді. Енді Өсиет одан да үлкен манифестке айналады. Біз көліктеріміздің және бизнес-үлгіміздің қоршаған ортаға тигізетін әсерін азайтуды табанды түрде ұстанамыз. Мақсат климаттық бейтараптық болуы керек ».
Polestar өсиет
Polestar Precept үлкен өлшемдегі төрт есікті электрлік салонның контурын алады, Porsche Taycan немесе Tesla Model S-ге әлеуетті бәсекелес. Сондай-ақ стилистикалық тұрғыдан (бренд) Volvo-ға қатысты өсіп келе жатқан және қажетті «әлеуметтік қашықтық» назар аудартады. бұл брендтің алғашқы екі әрекетінен айырмашылығы, Polestar автомобиль бренді ретінде пайда болды. Polestar 1 және 2 бастапқыда Volvo ретінде ашылған прототиптерден тікелей алынған.
Біздің ақпараттық бюллетеньге жазылыңыз
Эстетикалық минимализм сыртқы көріністе ғана емес, интерьер де технологиялық «дзен» ортасымен тыныстайды, мұнда екі экран ерекшеленеді — аспаптар панелі (12,5 дюйм) және ақпараттық ойын-сауық жүйесі (15 дюймдік тік, Android негізі).
«Жасыл» дәлелдер оның 100% электрлік жетекпен шектелмейді (жарияланбаған сипаттамалар); Polestar Precept қайта өңделген материалдарды көп пайдаланады. Қайта өңделген PET (су/алкогольсіз сусындар бөтелкелерінде қолданылатын пластмасса) орындықтарының тігістерінен немесе бас тіректердегі және бүйірлік тіректердегі тығыннан, сонымен қатар кілемге қайта өңделген балық аулау торларын пайдалану.
Кейбір құрамдас бөліктерде олардың салмағын 50% қысқартуға және пластик қалдықтарын 80% азайтуға мүмкіндік беретін композициялық материалдарды пайдалануды да ескеріңіз.
Қашан келеді?
Біз білетін басқа прототиптерден айырмашылығы, бір уақытта немесе тіпті өндіріс үлгісінің дизайны «мұздатылған» болғаннан кейін - біз әрқашан тұжырымдаманы бірінші рет көреміз - Polestar Precept тек прототип ретінде ойластырылған.
Басқаша айтқанда, өндіріс желісі үшін аз немесе ештеңе ескерілмеді, бұл біз өндіріс үлгісін күтуге тура келетін кемінде үш жылды ақтайды.
Өсиеттің өндірістік нұсқасына дейін оның эстетикалық әсерін келесі Polestar үлгісінде сезіну керек, ол 2021 жылға жоспарланған жол талғамайтын көліктің контурын қабылдайтын ... 3.