Шығарылғаннан кейін шамамен үш жыл өткен соң Mercedes-Benz CLS ол ішкі және сыртқы жағынан мұқият жаңартылады, ең үлкен жаңалық - бұл жұлдызды брендтің ең соңғы дизельдік қозғалтқышы OM 654 M сериясының келуі.
Сыртқы жағынан, айырмашылықтар алдыңғы жағында шоғырланған, CLS қайта жасалған алдыңғы бамперді алады. Онда біз жаңа торды және тән «қанатты» біріктіретін бүкіл енінен төмен жаңа саңылауды көре аламыз. Сондай-ақ сыртқы жағында 19 дюймдік дөңгелектерге арналған екі жаңа дизайн бар: бес қос жақты немесе көп жақты.
Ішінде ең үлкен айырмашылық өткен жылы жаңартылған E-Class-та алғаш рет пайда болған наппа былғарыдан жасалған жаңа көп функциялы рульге қатысты. Сондай-ақ интерьерді жабуға арналған жаңа комбинацияларды атап өтуге болады.
M 654 M Mercedes-Benz CLS-ке келеді
Сондай-ақ жөндеу кезінде E-Class дебют жасаған, нарықтағы ең қуатты төрт цилиндрлі дизель OM 654 M жаңартылған CLS-тегі ең үлкен жаңалық болып шықты.
Бұл қозғалтқышты біз CLS 300 d 4MATIC капотының астында табамыз. Ол ығысудың шамалы өсуін (1950 см3-ден 1993 см3-ге дейін), үлкен қысымды айдауды (2500 бардан 2700 барға дейін) әкеледі және екі айнымалы геометриялық турбокомпрессормен жабдықталған. Онымен сонымен қатар 265 а.к. және 550 Нм дебетіне белгілі бір жағдайларда 20 а.к. және 200 Нм қосуға қабілетті электр қозғалтқыш-генераторы бар жұмсақ гибридті 48 В жүйесі байланысты.
Барлық басқа қозғалтқыштар қазірдің өзінде белгілі, бензин және дизель:
- CLS 220 d — 1,95 л (OM 654, 4 цилиндрлі қатарлы), 3800 айн/мин 194 а.к., 1600-2800 айн/мин аралығында 400 Нм, 6,4-5,5 л/100 км және 167-143 г CO2/k;
- CLS 300 d 4MATIC — 2,0 л (OM 654 M, 4 цилиндрлі қатарлы), 265 а.к. 4200 айн/мин, 550 Нм 1800-2200 айн/мин, 6,6-5,8 л/100 км және 172-15к CO;/m3;
- CLS 400 d 4MATIC — 3,0 л (OM 656, 6 цилиндрлі ішкі) 330 а.к. 3600-4200 айн/мин, 700 Нм 1200-3200 айн/мин, 7,4-6,7 л/100 км және 1952 г CO172;м;
- CLS 350 — 2,0 л (M 264, 4 цилиндрлі қатарлы), 299 а.к. 5800-6100 айн/мин, 400 Нм 3000-4000 айн/мин, 8,6-7,5 л/100 км және 196-171 г CO2/171 г;
- CLS 450 4MATIC — 3,0 л (M 256, 6 цилиндр қатарлы), 367 а.к. 5500-6100 айн/мин, 500 Нм 1600-4000 айн/мин, 9,2-8,3 л/100 км және 209-8,0 м/к;
- CLS 53 4MATIC+ — 3,0 л (M 256, 6 цилиндр қатарлы), 435 а.к. 5500-6100 айн/мин, 520 Нм 1800-5800 айн/мин, 9,6-9,2 л/100 км және 219220 мк;
Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC+
Бұрынғыдай, AMG 63 нұсқалары болмайды, сондықтан V8 болмайды — бұл рөл Mercedes-AMG GT 4 есіктеріне тиесілі — Mercedes-AMG ең жоғары санаттағы нұсқасымен ұсынылған. CLS 53 4MATIC+.
Ол 435 а.к. және 520 Нм қуат бере алатын (әлі де жақында) M 256 кірістірілген алты цилиндрлі блокты пайдалана отырып, біз білетін сипаттамаларды сақтайды, сонымен қатар жұмсақ гибридті 48 В жүйесімен толықтырылған.
Бұл 63 болмауы мүмкін, бірақ 53 әлі де жылдам, 4,5 секундта 100 км/сағ жылдамдыққа жетеді және AMG Driver's Package (стандартты ретінде 250 км/сағ) нұсқасын таңдаған кезде 270 км/сағ ең жоғары жылдамдыққа жете алады. . Оған қоса, ол Drift режимін де қамтиды.
Сондай-ақ AMG 300 данамен шектелген Шектеулі шығарылымы (шектелген шығарылым) болады, олар бірегей сыртқы және ішкі көрінісімен ерекшеленеді - корпус түстері, жолақтар сияқты сәндік элементтер, ерекше өңделген 20 дюймдік дөңгелектер, ішкі әрлеу және т.б. Ол сондай-ақ AMG Dynamic Plus пакеті сияқты әдеттегі нұсқада міндетті емес стандартты элементтермен бірге жеткізіледі.
Қашан келеді?
Ақпараттық ойын-сауық (MBUX), қосылым және жүргізу көмекшілеріне қатысты жаңа ештеңе жоқ. Өткен жазда Mercedes-Benz CLS барлық осы салаларда бірнеше жаңартулар алды.
Енді таныстырылған, жаңартылған Mercedes-Benz CLS дилерлерге келесі шілдеде келе бастайды.