Таза жүргізу машиналарына келетін болсақ, өте аз Caterham Seven . Ол сонау 1957 жылы дүниеге келген - иә, сіз дұрыс оқыдыңыз - Лотос Жеті, тапқыр Колин Чепменнің туындысы және оның «Жеңілдетіңіз, жеңілдетіңіз» деген қағидасын байыппен қабылдайтын машина бар болса, бұл машина - Жеті.
Lotus Seven өндірісі аяқталғаннан кейін, оларды сатқан Caterham Cars, сайып келгенде, 1973 жылы өндіріс құқығына ие болды, содан бері ол Caterham Seven ретінде белгілі болды және әлі күнге дейін дамуын тоқтатқан жоқ.
Дегенмен, оның архитектурасы мен дизайны кейбір өзгерістерге қарамастан, содан бері іс жүзінде өзгеріссіз қалды — мысалы, сыналған 485 R, 3-сериясынан тікелей алынған жұқа шассимен, сондай-ақ кеңірек шассимен, SV , бұл сіздің минималистік интерьеріңізге жақсырақ сәйкес келуге мүмкіндік береді.
Эволюция өзін механикалық және динамикалық деңгейде сезінді, ол Rover K-сериясынан бастап Suzuki Hayabusa-ның 1.3-ке дейінгі сансыз қозғалтқыштардың ұзын капотынан өтті. 485 R айырмашылығы жоқ. Сіздің әлсіздігіңізді ынталандыру 525 кг салмақ — Mazda MX-5 2.0 (!) жартысы — біз Ford Duratec бірлігін таптық.
Біздің ақпараттық бюллетеньге жазылыңыз
Табиғи сорылатын екі литр сыйымдылық, 240 ат күші 8500 айн/мин, 206 Нм 6300 айн/мин , және әлі де соңғы шығарындылар стандарттарына сәйкес келеді. Қолмен беріліс қорабында тек бес жылдамдық бар және, әрине, ол тек артқы жетек болуы мүмкін.
Қозғалатын массасы соншалықты аз болғандықтан, оның небәрі 3,4 секундта 100 км/сағ жылдамдыққа жетуі таңқаларлық емес. Оның «кірпіш» типті аэродинамикасы, керісінше, максималды жылдамдықтың 225 км/сағ аспайтынын білдіреді, бірақ бұл маңызды емес болып аяқталатын мән — «жоғары сезімдерді алу үшін өте жылдам жүрудің қажеті жоқ. ”, Диого бейнеде айтқанындай.
Оның себебін түсіну оңай. Қараңызшы. Caterham Seven 485 R - оның мәніне дейін қысқартылған автокөлік. Тіпті «есіктердің» бір рет қолданылатын заттары. Звукоизоляция? Ғылыми фантастика... ABS, ESP, CT — мағынасыз әріптер.
Бұл автомобиль рулінде болуы мүмкін ең аналогтық, висцеральды, механикалық тәжірибелердің бірі. Бұл күнделікті көлік емес, анық... Соған қарамастан, Диого Катерхэмнің практикалық аспектілері туралы пайдалы ақпаратпен бөлісуден тартынбады: 120 л багаж сыйымдылығы. Супермаркетке бару үшін жеткілікті.
Caterham Seven 485 екі нұсқасы бар, біз сынаған S және R. S нұсқасы көшеде пайдалануға бағытталған, ал R схемасы көбірек бағытталған. Бағалар 62 914 еуродан басталады, бірақ «біздің» 485 R шамамен 80 000 еуроға бағаланады.
Мұндай ... негізгі жаратылыс үшін бұл ақталған сома ма? Сөз кезегін Диогоға берейік: