Еуропада біз Commander атауын Jeep ескі континентте 2006 жылы шығарған өте бұрышты жол талғамайтын көлікпен байланыстырамыз. Қытайда бұл атау сол нарыққа тән үлкен жол талғамайтын көлік болып табылатын Grand Commander-ді анықтауға қызмет етеді.
Бірақ енді Командер Латын Америкасы үлгісімен синоним болады, оны компас ретінде қарастыруға болады (иә, бізде бұл жерде ...) жеті орындық және үш қатар орындық.
Ұзақ уақытқа созылған тизер науқанынан кейін Оңтүстік Америка нарығына арналған жаңа Commander нұсқасы Шектеулі және Жер үсті нұсқалары арасында бөлінетін теңестірумен ақыры ашылды.
Сырттай қарағанда, «біздің» Jeep Compass-пен ұқсастықтар алдыңғы тордан басталып, солтүстік американдық Stellantis брендінің барлық үлгілеріне көлденең болатын өзіндік ерекшелік болып табылады.
Алдыңғы жағында көбірек жыртылған және жоғарырақ орнатылған жарқыраған қолтаңба да ерекшеленеді. Артқы жағында кеңірек қақпа мен көлденең артқы шамдар ерекшеленеді — біз жаңа Grand Wagoneer және Grand Cherokee L көліктерінде көргенімізге сәйкес.
Сондай-ақ, жаңа Jeep Grand Cherokee-ге ортақ сияқты, біз көптеген көрнекі элементтерді, әсіресе артқы жағындағы C-бағананы көре аламыз, мұнда ерекшеленетін жері әлдеқайда жоғары шыны беті – доңғалақ базасы да, артқы аралығы да Компаспен салыстырғанда өсті.
Бұл командирдің техникалық сипаттамаларын Jeep әлі ашқан жоқ. Дегенмен, артқы жағындағы 4×4 белгісіне қарап, біз оның төрт доңғалақты жетегі болатынын білеміз (немесе ол Джип емес пе) және барлығы оның екі қозғалтқышы, бір дизельді, 2,0 л сыйымдылығы және басқа бензин , ол 1.3 Turbo-ның бензиндік нұсқасына жүгінеді.
Өндіріс Бразилияның Пернамбуко қаласында жүріп жатқандықтан, Jeep Commander басқа Оңтүстік Америка нарықтарына экспортталатынын растады.
Еуропалық нарыққа келетін болсақ, біз бірнеше ай бұрын Еуропадағы сынақтарда осы модельдің шпиондық фотосуреттерін көрсеттік. Жаңа Jeep Commander «кәрі континентке» жетеді деп болжауға болады, дегенмен еуропалық нұсқасы компаспен бірге Италияның Мельфи қаласында шығарылады.