Олар келді, көрді және ... басып алды. Әр бұрышта кез келген пішін мен өлшемдегі жол талғамайтын көліктер мен кроссоверлер бар. Дегенмен, кеңістікті қажет ететін, бірақ жерден бірнеше сантиметр биіктікте ұсынатын қосымша әмбебаптықтан бас тартпайтындар немесе тіпті төрт жетекті доңғалақ кепілдік беретіндер үшін әлі де балама нұсқалар бар. Бұлардың арасында «орамалды шалбар» фургондары бар.
Көбірек болған кезде, олар, әдетте, сәйкес жол талғамайтын көліктерге қарағанда ақылды, аз көлемді, жеңіл және епті және үнемді, бірақ кеңістік немесе әмбебаптық сияқты мәселелерде дерлік ештеңе жоғалтпайды.
Олардың көпшілігі толық жетегімен жабдықталғандықтан, асфальтты түсіру уақыты келгенде, олар тіпті кейбір жол талғамайтын көліктер мен кроссоверлерді ұятқа қалдырады - жол талғамайтын көліктердің көпшілігі төрт доңғалақты жетекті де әкелмейді.
Қарапайым B-сегментінен сәнді (және қымбат) E-сегментіне дейін әлі де төзімділері бар, сондықтан біз олардың барлығын осы сатып алу нұсқаулығында біріктіруді шештік.
B сегменті
Қазіргі уақытта B сегментіндегі фургондардың ұсынысы тек үш үлгімен шектелген: Skoda Fabia Combi, Renault Clio Sport Tourer (ол қазіргі ұрпақпен аяқталады) және Dacia Logan MCV . Осы үш модельдің тек біреуінде шытырман оқиғалы нұсқасы бар, дәлірек айтқанда, Renault тобының румындық брендінің фургоны.
Біздің ақпараттық бюллетеньге жазылыңыз
Осылайша, Logan MCV Stepway өзін «беруге және сатуға» кең орын ұсынады (багаж бөлігінің сыйымдылығы 573 л) және үш қозғалтқышпен қол жетімді: дизель, бензин және тіпті екі отынмен LPG нұсқасы. Осы тізімдегі басқа ұсыныстардан айырмашылығы, Logan MCV Stepway тек екі жұлдызшамен қол жетімді.
Бағаларға келетін болсақ, олар осыдан басталады 14 470 еуро бензин нұсқасы үшін 15 401 еуро GPL нұсқасында және 17 920 еуро дизельдік нұсқасы үшін Logan MCV Stepway біздің ұсыныстарымыздың ең қолжетімдісі.
C сегменті
Фургон нұсқалары C-сегментіндегі үлгілердің сатылымының маңызды бөлігін құраса да, «орамалды шалбар» фургондары біршама тапшы. Өткенде Leon X-PERIENCE, Golf Alltrack және, егер бұрынғыға баратын болсақ, Fiat Stilo-ның шытырманды нұсқалары болғаннан кейін, бүгін ұсыныс төмендейді. Ford Focus Active Station Wagon.
Ол әсерлі 608 литр сыйымдылығы бар багаж бөлімін ұсынады және үш қозғалтқышпен қол жетімді: бір бензин және екі дизель. Бағаларға келетін болсақ, олар келесіден басталады 25 336 еуро 1.0 Ecoboost 125 а.к. бар бензин нұсқасы жағдайында, д 29 439 еуро 1,5 TDCi EcoBlue 120 а.к. және 36 333 еуро 150 а.к. 2.0 TDCi EcoBlue үшін.
Ford Focus Active Station Wagon әзірге C сегментіндегі жалғыз шытырман фургон болып табылады.
D сегменті
D сегментіне жеткенде, «шалбар оралған» фургондардың саны артады. Осылайша, Peugeot 508 RXH немесе Volkswagen Passat Alltrack сияқты модельдердің жоғалып кетуіне қарамастан, сияқты атаулар Opel Insignia Country Tourer Немесе Volvo V60 Cross Country.
Тек дизельдік қозғалтқыштармен ғана қол жетімді — 170 а.к. 2.0 Турбо және 210 а.к. 2.0 би-турбо — Insignia Country Tourer Audi A4 Allroad немесе жойылған 508 RXH сияқты модельдердің сәттілігіне Opel-дің жауабы болды. Сыйымдылығы 560 л багаж бөлімі және толық жетекті нұсқалары бар ең шытырман Insignia бағалары 45 950 еуро.
Insignia бірінші буынында шытырман оқиғалы нұсқасы болды.
Volvo V60 Cross Country, керісінше, сегменттің негізін қалаушылардың бірінің рухани мұрагері (V70 XC) және өзін дәстүрлі биіктікте (+75 мм) және толық жетекті көрсетеді. 190 а.к. 2,0 дизельдік қозғалтқышпен ғана қол жетімді, швед фургоны сыйымдылығы 529 л багаж бөлімін ұсынады және бағалары 57 937 еуро.
Е сегменті
Е сегментінде премиум-брендтердің іс жүзінде эксклюзивті территориясында біз әзірге тек екі модельді табамыз: Mercedes-Benz E-Class All-Terrain және Volvo V90 Cross Country.
Неміс ұсынысы жүксалғышта «үлкен» 670 л сыйымдылыққа ие және екі дизельдік қозғалтқышпен қол жетімді - E 220 d және E 400 d - және толық жетек. Біріншісі 2,0 л блоктан алынған 194 а.к., ал екіншісі 3,0 л V6 блогынан алынған 340 а.к. береді.
Бағаларға келетін болсақ, олар осыдан басталады 76 250 еуро E 220 d All-Terrain және біз үшін 107 950 еуро E 400d All-Terrain үшін.
Швед үлгісіне келетін болсақ, бұл қол жетімді 70 900 еуро және барлығы 2,0 л сыйымдылығы бар үш қозғалтқышпен, сәйкесінше 190 а.к., 235 а.к. және 310 а.к. бар екі дизельдік және бір бензинмен байланыстырылуы мүмкін. Толық жетегі әрқашан бар және жүксалғыштың сыйымдылығы 560 л.
Келесі не?
Жол талғамайтын көліктер мен кроссоверлердің жетістігіне және «орамалды шалбар» фургондарының санының азаюына қарамастан, әлі де оларға ставка жасайтын кейбір брендтер бар және мұның дәлелі В сегментінен басқа барлық сегменттер. жаңалықтарды алмақшы.
С сегментінде олар а шұңқырында болады Toyota Corolla Trek («орамалды шалбар» фургондары арасындағы гибридті модельдердің дебюті) және жаңартылған Skoda Octavia Scout , ол бұрын қол жетімді болды.
D сегментінде жаңалықтар болып табылады Audi A4 Allroad және Skoda Superb Scout . A4 Allroad жаңартылды және жерге қосымша 35 мм биіктікке ие болды және тіпті бейімделгіш суспензияны ала алады. Superb Scout-ке келетін болсақ, бұл бірінші және стандартты түрде толық жетекпен келеді және екі қозғалтқышпен қол жетімді: 190 а.к. күші бар 2.0 TDI және 272 а.к. күші бар 2.0 TSI.
A4 Allroad клиренсін 35 мм-ге арттырды.
Соңында, E сегментінде жаңалық белгілі Audi A6 Allroad quattro , осы формуланың пионерлерінің бірі. Төртінші ұрпақтың келуі технологиялық деңгейде күшейтілген дәлелдермен келеді, біз басқа A6-да көргеніміздей, дамыған суспензия мен жұмсақ гибридті жүйемен байланысты көрінетін тек дизельді қозғалтқышты қамтиды.
