Әлемдегі ең танымал жаттықтырушыларының бірі Брабус жақында ғана Mercedes-Benz C-Class Station диапазонына арналған спорттық жиынтықты жариялады.
Ішкі және сыртқы айырмашылықтар белгілі. Brabus ұсынған жинақтың агрессивтілігі Mercedes-Benz C-Class станциясын толығымен өзгертеді. Жанқиярлық отбасылық фургоннан спорттық фургонға дейін бірнеше бөлшектер ғана өзгертілді.
ӨТІРУГЕ БОЛМАЙДЫ: Осы айда ең радикалды Mercedes-Benz көліктерінің бірі 25 жасқа толды. Сіз оның не екенін білесіз бе?
AMG желісімен жабдықталған нұсқадан бастап, Brabus сыртқы жағынан титанға еліктейтін әрлеуі бар алдыңғы сполилерді, ал артқы жағында үлкен өлшемді ауа диффузорын және көздің жауын алатын төрт сорғышты қосты. C-Class профиліне қарасақ, ең ерекшесі 20 дюймдік дөңгелектер (алдыңғы жағында 225/35 ZR20 және артқы жағында 255/30 ZR20), олар осы Mercedes-ті қалдыратын Билштейннің суспензия жинағын өңдей бастайды. Биіктігі 30 мм-ден аз Brabus компаниясының C класты станциясы.
Ішінде Брабустың агрессивті жанасуы әлі де бар, атап айтқанда эксклюзивті кілемдер, былғары мен Алькантарамен қапталған бірнеше панельдер, алюминий педальдары және 340 км/сағ жылдамдықпен спидометр. Кем дегенде оптимистік мән... кем дегенде, қуаттың ұлғаюы маңызды емес:
C180 – 21 а.к. (15 кВт) және 50 Нм артық;
C200 – 41 а.к. (30 кВт) және 30 Нм артық;
C250 – 34 а.к. (25 кВт) және 50 Нм артық;
C220 BlueTEC – 35 а.к. (26 кВт) және 50 Нм артық;
C250 BlueTEC – 31 а.к. (22кВт) және 50Нм артық;
Барлық осы қуат өсімдері қозғалтқыштың электронды басқаруындағы өзгерістерді қолдану арқылы ғана қол жеткізілді. Сурет галереясымен бірге болыңыз:
Бізді Facebook және Instagram-да міндетті түрде бақылаңыз