Көптеген «ағаларының» өздерін электрлендіріп жатқанын көргеннен кейін, А сыныбы да солай істеді және нәтиже Mercedes-Benz A 250 және YouTube арнамыздағы басқа бейнеде жұлдызды.
Эстетикалық жағынан бірінші A-Class қосылатын гибрид тек жану қозғалтқышымен жабдықталған A-Class-пен іс жүзінде бірдей, ұқсастықтары интерьерге дейін созылады, мұнда айырмашылықтар ақпараттық ойын-сауық жүйесіндегі белгілі бір мәзірлер жиынтығынан сәл ғана аспайды. қосылатын гибридті жүйенің жұмысы туралы жүйе.
Механикаға келетін болсақ, Mercedes-Benz A 250 e 1,33 л төрт цилиндрлі қозғалтқышты 75 кВт немесе 102 а.к. электр қозғалтқышымен біріктіреді (ол жану қозғалтқышы үшін стартер ретінде де қызмет етеді) 218 а.к. (160 кВт) біріктірілген қуатты ұсынады. ) және біріктірілген максималды айналу моменті 450 Нм.
Электр қозғалтқышының қуаты 15,6 кВт/сағ болатын литий-ионды аккумулятор болып табылады. Зарядтауға келетін болсақ, айнымалы ток (AC) бар 7,4 кВт Wallbox құрылғысында батарея 10%-дан 100%-ға дейін 1 сағат 45 минутты алады. Тұрақты токпен (тұрақты ток) батареяны небәрі 25 минут ішінде 10%-дан 80%-ға дейін қайта зарядтауға болады. Олардың қатарында 100% электрлік режимде жарияланған автономия бар 60 және 68 км.
Біздің ақпараттық бюллетеньге жазылыңыз
Презентацияларды жасағаннан кейін өте қарапайым сұрақ туындайды: Mercedes-Benz A 250 e тек жану қозғалтқышымен жабдықталған нұсқаларды өтей ме? Гильерме Костаға «сөзді беруді» білу үшін: