Келесі 18 қараша біз екінші буынмен танысатын күн болмақ Subaru BRZ . Модельмен таныс емес адамдар үшін BRZ Toyota GT86-ның «егіз ағасы» болып табылады — екі артқы жетекті купені екі жапондық өндіруші бірлесіп жасаған және екеуі де 2012 жылы нарыққа шығарылған.
Subaru мен Toyota арасындағы серіктестік осы екінші ұрпақта жалғасуда және біз қазірдің өзінде жарияланған тизерлерді және іске қосу күнін ескере отырып, жаңа BRZ-ді көреміз.
Алайда, мансабы аяқталуға жақын бірінші ұрпаққа қарағанда, екінші буын Subaru BRZ Еуропаға келмейді. Жарайды... Егер біз үшін, португалдықтар үшін бұл маңызды емес болып шықты, өйткені Subaru көптеген жылдар бойы біздің елде сатылмаған, бұл «аға» GT86 туралы қорқынышты тудырады.
Біз әлі де «суық су моншасынан» толық айыған жоқпыз, бұл жаңа Nissan Z «Кәрі континентке» келмейтіндігі туралы жаңалық болды, бірақ қазір сценарий GT86 екінші буынымен де болуы мүмкін. «аға» BRZ үлгісін ұстаныңыз.
Subaru BRZ жағдайында жаңа буын Солтүстік Америка нарығын басты мақсат етіп алады. Сондықтан оның әкелетін қозғалтқышы туралы қауесеттер жапон брендінің 2,4 л сыйымдылығы бар төрт цилиндрлі боксшыға шоғырлануы таңқаларлық емес.
Біздің ақпараттық бюллетеньге жазылыңыз
Тіпті ол табиғи түрде аспирацияланған болса да (кейбір қауесеттерге сәйкес), бүгінгі 2,0 л-мен салыстырғанда қосымша 400 см3 қазіргі ұрпақтың оның қуаты жеткіліксіз немесе «өткір» және қолжетімділігі шектеулі деген сынға жауап беру үшін жеткілікті болуы керек. GR86 деп аталуы мүмкін GT86 мұрагері осы үлгіні ұстана ма, жоқ па, әлі де белгілі болады.
Егер бұл орын алса, 2,0 л қозғалтқыш сыйымдылығымен келгені үшін жоғары болған салық айыппұлы - бұл жерде Португалияда баға шамамен 42 000 еуродан басталады, Испанияда, мысалы, 34 500 еуродан басталады - тек 2,4 еуродан ауырлатылуы мүмкін. л.
Бірақ әзірге жаңа GT86 бізге келетін-келмейтінін білу маңыздырақ.