Porsche 911 Turbo S (992) бүгінгі күні ақшаға сатып алуға болатын ең қуатты 911 болып табылады. Бірақ әрқашан көп нәрсені қалайтындар болғандықтан, Techart оны басқа деңгейлерге шығарды, оған көбірек күш пен әлдеқайда агрессивті бейне берді.
Алғашқы GTstreet R 2001 жылы дүниеге келген, содан бері неміс компаниясы рецептті сақтап келеді.
Бұл жаңа нұсқа үшін қиындық өте жақсы болды, өйткені 911 Turbo S Ratio Automobile тарихындағы ең жоғары ұпайға жеткен алғашқы көлік болды: 10/10. Бірақ Techart оны одан да жақсырақ етуге уәде береді ...
Сырттай қарағанда, бәсекелестік әлеміндегі шабыт белгілі және аэродинамика тұрғысынан сезіледі. Бамперлер (алдыңғы және артқы), жалаңаш дөңгелек доғалары, бүйір юбкалар, артқы диффузор және үлкен қанат - барлығы жаңа және көміртекті талшықтан жасалған.
Techart-тың айтуынша, бұл элементтердің барлығы жел туннельінде оның тиімділігін арттыру үшін оңтайландырылған. Бірақ аэродинамикаға тікелей әсер етуден басқа, осы компоненттердің барлығы осы GTstreet R-нің агрессивтілігіне ықпал етеді, бұл жолда көптеген тұлғаларды айналдыратыны сөзсіз.
Сондай-ақ, қозғалтқыштың салқындатуын жақсартуға көмектесетін төрт соғылған алюминий дөңгелектері және корпустағы қосымша ауа сорғыштары бөлектелген.
Ал қозғалтқыш туралы айтатын болсақ, ол осы жобаның басты кейіпкерлерінің бірі. Біз 911 Turbo S-де тапқан екі айнымалы геометриялық турбосы бар қарама-қарсы алты цилиндрлі 3,8 литрлік қозғалтқышқа сенуді жалғастырамыз, бірақ қуат 650-ден 800 а.к. дейін өсті. Максималды айналу моменті 800-ден 950 Нм-ге дейін өсті.
Келесі көлігіңізді табыңыз
Қуатты бұл ұлғайту екі фазада жүзеге асырылады: біріншіден, жаңа электронды басқару арқылы 60 а.к. «алуға» болады; екіншісінде, ECU мен екі жаңа турбоның қайта бағдарламалануының арқасында, содан кейін 800 а.к. максималды қуатқа жетуге болады.
Techart бұл GTstreet R әдеттегі жаттығуды 0-ден 100 км/сағ-қа дейін аяқтау уақытын көрсетпейді (911 Turbo S мұны 2,6 секундта жасайды), бірақ ең жоғары жылдамдықтың 330-дан 350 км/сағ дейін көтерілгенін растайды.
Бұл әсерлі рекорд, бірақ оның бағасы да бар... тамаша. Techart бұл «жаңартуды» 73 000 еуроға (салықтарға дейін…) ұсынады, оған біздің елде әлі де Porsche 911 Turbo S үшін 266 903 еуроны қосу керек.
Бұл Techart 87 тұтынушының әрқайсысының талғамына сай безендірілуі мүмкін интерьерге жасалған кез келген теңшеу алдында. Иә, дұрыс, бар болғаны 87 дана шығарылады...