40 жылды тойлайтын Mercedes-Benz G-Class моделінің төртінші ұрпағы Детройт автосалонында ресми түрде таныстырылды, бұл брендтің өзі шығарған деректер арқылы қазірдің өзінде белгілі дерлік барлық ақпаратты растады. Ол бізге маусым айында жетеді.
2018 жылдың алғашқы керемет салонындағы ең үлкен жаңалықтардың бірі ретінде танылған жаңа G-Class, кодты W464, бастапқы үлгінің рухын жоғалтпауға тырысып, жай ретуштелген көрініске ставка жасайды. Сондай-ақ, бүйір элементтері бар шассиді күтіп ұстау, сыртқы өлшемдердің ұзындығы 53 мм және ені 121 мм ұлғаюына кепілдік беретін бір нәрсе де расталады.
Эстетика тұрғысынан алғанда, негізгі инновациялар аэродинамиканың жақсаруына ықпал ететін қайта жасалған алдыңғы бампер, сондай-ақ сол бағытта жасалған жаңа капот болып табылады. Жиынтықта дәстүрлі алдыңғы тор мен дөңгелек оптика бар, бірақ екеуі де жаңартылған, сонымен қатар бүйірдегі металл сызық немесе артқы есіктегі қосалқы шина сияқты бөлшектер.
Артқы жағында көбірек орын бар G-сыныбы
Сондай-ақ интерьерде жаңа мүмкіндіктер бар, мұнда жаңа руль дөңгелегі, металлдағы жаңа қолданбалар және ағаштан немесе көміртекті талшықтан жасалған жаңа әрлеуден басқа, ең алдымен, өмір сүру мүмкіндігі артады. Ал, атап айтқанда, артқы орындықтарда, жолаушылардың аяқтары 150 мм, иық деңгейінде 27 мм және шынтақ деңгейінде тағы 56 мм көбірек болады. Шу, діріл және қаттылықпен күресу тұрғысынан жарияланған эволюцияға, сондай-ақ жылыту, желдету және массаж функциясы бар орындықтар сияқты жабдықты қосқанда, олар да үлкен жайлылықтың кепілі болып табылатын сандар.
Сонымен қатар, жабдық туралы айтатын болсақ, міндетті ерекшелік - жаңа G-Class енді тек аналогтық аспаптар панелімен ғана емес, сонымен қатар екі экраны бар, шамамен 12,3 дюймді (шамамен 1-ді қамтиды) толық цифрлық шешімімен ұсынылатындығы. /3 бақылау тақтасының алдыңғы бөлігі), өндірушінің басқа үлгілерінен белгілі. Бұған жаңа жеті динамикті дыбыс жүйесі немесе опция ретінде одан да жетілдірілген 16 динамикті Burmester Surround жүйесі қосылады; реттелетін Active Multicontour алдыңғы орындықтардың жиынтығы, оның ішінде бүйірлік жастықтардағы; немесе тіпті бақылау тақтасы, есіктер мен орталық консоль үшін Nappa былғары жабыны бар Exclusive Interior Plus пакеті.
Неғұрлым сәнді, бірақ сонымен бірге құзыретті
Екінші жағынан, алдыңғыларға қарағанда сәндірек болғанымен, жаңа G-Class сонымен қатар 100% өздігінен құлыпталатын үш дифференциалдың, сондай-ақ жаңа алдыңғы ось пен аспаның болуымен жол талғамайтын жерде одан да сауатты болуға уәде береді. тәуелсіз майдан. Артқы ось те жаңа, Mercedes басқа атрибуттармен қатар модельге «тұрақты және берік мінез-құлық» беруге көмектеседі.
Сондай-ақ, жолсыз жүрістің пайдасы, жетілдірілген шабуыл және шығу бұрыштары сәйкесінше 31º және 30º, сондай-ақ өзендер мен бұлақтар арқылы өту мүмкіндігі осы жаңа ұрпақта 70 см-ге дейін сумен мүмкін. Бұл 26º вентральды бұрышқа және 241 мм жер клиренсіне қосымша, екеуі де алдыңғы ұрпаққа қарағанда жақсы.
Сондай-ақ, жаңа тасымалдау қорабы, сондай-ақ дроссель реакциясын, рульді басқаруды және суспензияны өзгерте алатын Comfort, Sport, Individual және Eco опциялары бар жаңа G-Mode жүргізу режимі жүйесі бар. Жолда жақсырақ жұмыс істеу үшін AMG суспензиясын қосуға болатын дәлелдер, сонымен қатар алюминий сияқты жеңіл материалдарды пайдалану нәтижесінде бос салмақты 170 кг-ға азайту.
100% электр нұсқасы - гипотеза
Соңында, қозғалтқыштарға келетін болсақ, жаңа G-Class 4,0 литрлік қос турбо V8 қозғалтқышымен шығарылатыны расталды, ол 421 а.к. және 609 Нм айналу моментін береді және тоғыз сатылы автоматты беріліс қорабымен біріктірілген. және — табиғи түрде — тұрақты интегралдық беріліске. Жол талғамайтын көліктің тұсаукесері кезінде Daimler бас директоры Дитер Цетше ерекше қонақ, актер Арнольд Шварцнеггерден модельдің 100% электрлік нұсқасы болуы мүмкін екендігі туралы сұрағанда: «Оны мұқият сақтаңыз!» деді.
Жаңа G-Class АҚШ-та 2018 жылдың екінші жартысында маркетингті бастауы керек, бағасы әлі жариялануы керек, ал Еуропада, атап айтқанда Германияда ол маусым айынан бастап қол жетімді болуы керек, кіру бағасы 107 040 еуро.
