Монако Формула 1 Гран-приін өткізуге қалай өзгерді

Anonim

Ұйымдастырудағы бұл қиындықтың себебі Формула 1 Монакодағы Гран-при Бұл оның Монако Князьдігінің дәл ортасында орналасқан жері туралы, ол тығыз урбанизацияланған аумақты FIA-ның барлық талаптарын қанағаттандыра алатын жарыс тізбегіне айналдыруды қамтиды.

Гран-приге дайындық және барлық қажетті қондырғыларды жинау жарыс демалысынан бірнеше апта бұрын басталады, бұл шамамен 38 мың жергілікті тұрғындар үшін шектеулерді барынша жеңілдету үшін — GP демалысында Монако халқы бес есе өседі, 200 000 адам (!) «басқыншылыққа» ұшырады.

B1M арнасы бізді Монаконың трансформациясымен таныстырады, осылайша ол Гран-при алады, бұл оқиға күрделі жоспарлауды және… үлкен шыдамдылықты қажет етеді.

Бұл логистикалық және инженерлік мәселе және көптеген уақытша нысандардың құрылысын талап етеді. Ол схеманың өзінен басталады, оның ұзындығы 3,3 км Монакодағы кейбір негізгі жолдарды алып жатқан жалпыға ортақ жолдарда жобаланған.

Бір орындықтарға әсер етуі мүмкін кез келген бұзушылықтарды жою үшін жыл сайын схеманың үштен бір бөлігін асфальттау керек, бұл тапсырма Гран-приге үш апта қалғанда басталады. Ал тұрғындардың күнделікті қолайсыздықтары барынша аз болуы үшін жұмыстар әрдайым түнде және учаскелерде жүргізіледі.

Луи Хирон
Формула 1 болмай тұрғанда да олар Монакода жарысатын. Луи Хирон, Bugatti Type 35 көлігінде, 1931 ж.

Уақытша ғимараттар сынақ өткізілуге алты апта қалғанда тұрғызыла бастайды. Ал олардың саны көп: айналымға кедергі болмас үшін орындықтардан жаяу жүргіншілер көпірлеріне дейін барлық нысандарды тасымалдау үшін барлығы 600 жүк көлігі қажет.

Болжам бойынша, қондырғылардың іс жүзінде барлық түрлері алдын ала дайындалған, соның ішінде қораптар. Бұл үш қабатты (әр команда үшін бір) жоғары технологиялық ғимараттарға сәйкес келеді, олар 130 секциядан тұрады және бірнеше крандардың көмегімен аяқталуы 14 күнді алады.

Ал құрастырмалы орындықтарға келетін болсақ, олар Формула-1 чемпионатында ең аз көрерменді, шамамен 37 мың адамды сыйдыра алатын артықшылықты орындарға орналастырылған. Дегенмен, жер бедерінің географиясын және оның урбанизацияланған аймақта екенін ескере отырып, 100 000-ға жуық адам айналымға, көпірлерге және тіпті теңіз айдынындағы қайықтарға жақын орналасқан ғимараттардың барлық балкондарын алып, жарысты тікелей эфирде тамашалай алады. .

Жарыс күні ұшқыштардан бастап көрермендерге дейін барлығының қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін 20 000 м2 баламалы қауіпсіздік торлары мен 21 км шлагбаумдар орнатылды.

Монако Гран-приі Формула 1 чемпионатында ешкімге ұқсамайды. Бүгінгі күні ол 1950 жылы туғаннан бері осы пәннің ең эмблемалық, харизматикалық және тарихи жарыстарының бірі болып қала береді, өте аз ғана ерекшеліктерді қоспағанда - өткен жылы соңғы рет болған. жарысты тоқтатуға мәжбүр болған пандемияға байланысты.

Ары қарай оқу