Бірнеше ай бұрын 2020 жылдың бірінші жартыжылдығында 2019 жылдың сәйкес кезеңімен салыстырғанда 911 көп сатылғанын жариялағаннан кейін, Porsche тамыз айында тағы бір сатылым кезеңіне жетті. Porsche Taycan Еуропадағы осы айда өз ауқымында ең көп сатылатын модель ретінде өзін елестету.
Рас, Car Industry Analysis ұсынған сандарға сәйкес, Тайкан «мәңгілік» 911, Panamera, Macan және тіпті Cayenne-ден асып түсті, олар одан асып түсу үшін сатылымдарын 2012 жылғы сатылымдармен толықтыруы керек. Cayenne Coupé.
Барлығы 1183 Taycan бірлігі тамыз айында Cayenne-дің 911 және 771-інің 1097-сіне қарсы сатылды, 100% электрлік моделі өткен айда Porsche-ның жалпы сатылымының 1/4 бөлігін құрайды.
Тамыз айының ?? қаласындағы жаңа автокөліктер тіркелуінің бір тамаша фактісі - бұл #PorscheTaycan . Бұл жалпы көлемнің 1/4 бөлігін құрайтын Porsche-ның бестселлер өнімі болды. #Тайжан E-сегментінде бестселлер автомобиль болды, 15-ші электромобиль. Дереккөз: JET #кариндустриалдыанализ pic.twitter.com/AQAkdISCp9
— Автокөлік өнеркәсібін талдау (@lovecarindustry) 22 қыркүйек, 2020 жыл
Сондай-ақ сегментте өсуде
Бұл сандар Porsche Taycan-ды Еуропадағы тамыз айында ең көп сатылатын Porsche-ге айналдырып қана қоймайды, сонымен қатар автомобиль өнеркәсібінің талдауы бойынша оны E-сегментінде (басқарушы модель сегменті) бесінші ең көп сатылатын модельге айналдырады.
Біздің ақпараттық бюллетеньге жазылыңыз
Сонымен қатар, тамыз айында сатылған 1183 Taycan бірлігі Porsche-ның алғашқы электрлік моделін өткен айда Еуропа континентінде ең көп сатылатын 15-ші электр моделіне айналдырды.
Тайканның еуропалық нарықта ұсынған сандары тамыз айында сатылымы 71%-ға төмендеген Panamera-дан айырмашылығы бар, ол бар болғаны 278 сатылды және сол кезеңдегі неміс брендінің ең аз сатылған моделі деп есептеді.
Осы сандарды ескере отырып, болашақта сұрақ туындауы мүмкін: Тайкан Panamera сатылымдарын «каннибализациялайды» ма? Бұл жауапты тек уақыт береді, бірақ осы нәтижелерге қарап және нарықтағы электрлендірудің өсу тенденциясын ескере отырып, егер бұл орын алса, таң қалмас едік.