SEAT S.A. жақында ғана Барселонаның шетіндегі Мартореллдегі зауытын Пальмеладағы Volkswagen Autoeuropa өндіріс бөлімімен байланыстыратын теміржол қызметін жариялады.
Бұл қызмет осы қарашада күшіне енеді және аптасына бір рет жұмыс істейді. Ол жылына 20 000-нан астам көлікті тасымалдайды деп күтілуде, олардың әрқайсысында барлығы 16 вагон бар - бір сапарға шамамен 184 вагон тасымалданады.
Максималды ұзындығы 500 м болатын бұл пойыз - Pecovasa Renfe Mercancías басқаратын - болашақта әлі де өсуі керек. 2023 жылдан бастап ол ұзындығы 50 метрге өсетін тағы екі вагонға ие болады және бір уақытта 200 көлікті тасымалдай алады.
SEAT S.A.-ның «Нөлге көшу» стратегиясының бөлігі болып табылатын бұл шара жылына 2400 жүк көлігінің жүруін болдырмауға мүмкіндік береді, бұл 1000 тоннаға жуық СО2 қысқаруын білдіреді.
Ал бұл сан келешекте өсетін болады, өйткені SEAT S.A 2024 жылы 100% маршруттарда электр энергиясын пайдалануға мүмкіндік беретін гибридті локомотивтердің келуімен шығарындылардың бейтараптығына қол жеткізуге болатынына кепілдік береді.
Қандай өзгерістер?
Осы уақытқа дейін Мартореллде шығарылған көліктер пойызбен Салобралға (Мадрид) тасымалданды және сол жерден олар әртүрлі жүк көлігі дилерлеріне таратылды.
Енді осы пойыз байланысы арқылы көліктер тікелей Пальмеладағы зауытқа жетеді және тек сол жерде жүк көлігімен Азамбужадағы тарату депосына, шамамен 75 км жолда тасымалданады.
Пойыздың кері сапары, өз кезегінде, Пальмелада шығарылған көліктерді Барселона портына апарады, ол жерден олар автомобильмен (Испания мен Францияның оңтүстігіндегі аймақтарға) және кемемен (Жерорта теңізіндегі кейбір бағыттарға) таратылады. .
Герберт Штайнер, SEAT S.A. өндіріс және логистика жөніндегі вице-президенті.Пойыз экологиялық таза, үнемді және тиімді көлік құралы болып табылады, сондықтан Марторелл және Пальмела зауыттары арасындағы бұл жаңа қызмет көлік тасымалдау көміртегі ізін азайту және бізді логистикалық тұрақтылық мақсатына жақындату мақсатын алға жылжытуға көмектеседі. .
экологиялық міндеттеме
Бұл жоба туралы Пауло Филипе, SIVA логистикалық директоры көлікті оңтайландыру компанияның барлық логистикалық операцияларында үнемі алаңдаушылық туғызғанын атап көрсетеді.
«SEAT және CUPRA брендтерін SIVA-ға біріктіру арқылы | PHS, біз топтың серіктестерімен Азамбужа үшін SEAT және CUPRA үлгілерімен экологиялық тұрақты көлік тізбегін құруға тырыстық. Көлікті жүзеге асыру арқылы біз көміртегі ізінің азаюына айтарлықтай үлес қосамыз», - деді ол.
Руи Баптиста, Volkswagen Autoeuropa логистикалық директоры: «логистикалық көліктерімізді декарбонизациялау стратегиясының бөлігі ретінде Volkswagen Autoeuropa бұл жобаны басынан бастап ынтамен қабылдады, барлық күш-жігерді жобаның барлық серіктестері арасындағы ортақ игілікке бағыттады».