Дастанның бірінші фильміндегі «Қаһарлы жылдамдық» фильмінде және фильмнің ең радикалды көріністерінің бірінің кейіпкерлері ұзақ дастанның бірінші эпизодында пайдаланылған Honda Civic EJ1 де кейбір «құпияларды» сақтады.
Енді, «Қаһарлы жылдамдық» дастанындағы алғашқы екі фильмнің техникалық директоры Крейг Либерман фильмде қолданылған көшірмелердің кейбір мәліметтерін (барлығы жеті болды) ашуды ұйғарды.
Жаңадан бастағандар үшін фильмде пайдаланылған жеті Civic EJ1 (төртеуі 1993, екеуі 1994 және тек біреуі 1995) барлығы қара түске боялған, сол кезде Honda каталогтарында Granada Black Metallic Clearcoat (NH-503P ) ретінде сипатталған реңкпен болды.
Тек екі блоктың механикалық беріліс қорабы болды және тас жолдың ортасында жүк көлігіндегі тонау оқиғасы кезінде пайдаланылған блоктардың тек біреуінде стандартты люк болды. Тағы біреуі қолдан жасалған люк алды, ал басқаларында люк тек… жапсырма болды.
Тағы не өзгерді?
(Өте) шектеулі бюджетке сатып алынған, фильмде пайдаланылған әрбір Civic EJ1 VIS Bomber GT корпус жинағын және «Комбат» белгісі бар артқы элеронды алды.
Axis Neo 7 моделі үшін дөңгелектерді таңдау тек бір болжамды ескере отырып жасалды: шығындарды азайту. Шамасы, Либерман ешкім сатып алмаған сол үлгідегі доңғалақтары бар контейнері бар жеткізушіні білетін және оларды «сатылым бағасымен» алған.
Сондай-ақ мүмкіндігінше көп ақша үнемдеуге тырысып, Крейг Либерман пайдаланылған сору ұштарын eBay-де әрқайсысы бар болғаны 50 долларға (шамамен 42 еуро) сатып алғанын мойындады.
Соңында, механикалық тарауда максималды үнемдеу мүмкіндігінше ескерілді, барлық қондырғылар 1,6 л (D16Z6) VTEC қозғалтқышына жүгінді — шамамен 6600 айн / мин кезінде 125 а.к. және 5200 айн / мин кезінде 144 Нм — EX пайдаланды. Солтүстік Америка нарығында сатылатын нұсқалар.
Таңқаларлық емес, бірінші фильмнен кейін Honda Civic EJ1 өзгертіліп, қайта боялған. Неліктен? Олар «2 Fast 2 Furious» фильмінің жалғасында пайда болуы керек еді.