Бірнеше рендерлерден, тизерлерден, суреттің ағып кетуінен және ұзақ жылдар күткеннен кейін, міне, бесінші буын. Toyota Supra . Бүгін Детройт автосалонында ұсынылған жаңа Toyota GR Supra өзінен бұрынғылар өлмейтін формулаға адал болып қалады: Алты цилиндрлі алдыңғы қозғалтқыш және артқы жетек.
Өткеннен шабыт тек дизайнда ғана емес, Тойота ұзын капот, ықшам корпус және қос көпіршікті төбесі соңғы Toyota 2000GT әсерлері деп мәлімдейді. Артқы қанаттар мен біріктірілген спойлер доғасы төртінші буын Supra шабыттандырылған.
Жаңа Toyota GR Supra 2014 жылы Детройт автосалонында ұсынылған FT-1 концепциясына деген көзқараста да айқын көрінеді. Toyota компаниясының айтуынша, жаңа GR Supra үш элементтен тұратын «Condensed Extreme» концепциясы негізінде жасалған: қысқа доңғалақ базасы, үлкен дөңгелектер және кең ені.
Toyota GR Supra артындағы техника
Бірақ жаңа Toyota GR Supra-ның макети оның ата-бабаларының макетіне сәйкес келсе, жапондық спорттық автомобильдің бесінші буынының платформасы мен қозғалтқышы Жапониядан, дәлірек айтсақ, Германиядан, Toyota платформаны ортақ пайдаланады. BMW Z4 және жол бойы неміс моделі пайдаланатын алты цилиндрлі турбоны әкелді.
Youtube арнамызға жазылыңыз
Осылайша, GR Supra-ны жандандыру - қос айналдыратын турбокомпрессормен, жоғары дәлдіктегі тікелей отын бүркумен және үздіксіз айнымалы клапан басқаруымен жабдықталған 3,0 литрлік алты цилиндрлі қозғалтқыш. Ол 340 а.к. және 500 Нм айналу моментін береді және сегіз жылдамдықты автоматты беріліс қорабымен байланысты. (жүргізуші руль дөңгелегіндегі қалақшалар арқылы оны қолмен басқару режимінде пайдалануды таңдай алады).
Toyota GR Supra сонымен қатар екі жүргізу режимін ұсынады: Қалыпты және Спорт. Екіншісі таңдалғанда, ол қозғалтқыштың дыбысы мен реакциясына, беріліс ауыстырылуына, демпфингке, рульдік басқаруға және тіпті белсенді дифференциалдың өнімділігіне әсер етеді (ол Еуропада сатылатын барлық GR Supra нұсқаларын жабдықтайды).
Жаңа Toyota GR Supra өнімділігін арттыруға көмектесу үшін спорттық автокөлікке мүмкіндік беретін «Іске қосуды басқару» да қол жетімді. 0-ден 100 км/сағ жылдамдыққа небәрі 4,3 секундта жетеді және тұрақтылықты басқаруға әсер ететін және осы жүйенің араласуын азайтатын «Трек» режимі.
Электрлік рульді «Комфорт» және «Спорт» режимдерінде пайдалануға болады.
Жаңа GR Supra ішінде
Салонда Toyota толығымен жүргізушіге назар аударғысы келді. Осылайша, жолаушы мен жүргізуші салонының ауданы арасындағы нақты бөлуді белгілейтін асимметриялық орталық консоль жасауды таңдау таңқаларлық емес.
Ажыратымдылығы жоғары 8,8 дюймдік экраннан тұратын құралдар тақтасында 3D эффектісі бар тахометр және ортасында жылдамдық индикаторы бар, сол жағында жылдамдық көрсеткіші және тахометрдің оң жағында навигациялық ақпарат бар. Құралдар тақтасынан басқа жүргізушіде бас дисплей де бар.
Toyota GR Supra орындықтары біріктірілген бас тірегі бар бәсекелестік әлемінен шабыт алады. Оларды былғарыдан қаптауға немесе арқалық пен орындыққа арналған перфорацияланған Alcantara қақпағы бар былғары тірек арматураларының комбинациясы болуы мүмкін.
Бақылау тақтасында бөлектеу көлденең, төмен және жұқа дизайнға және тактильді немесе айналмалы пәрмен арқылы пайдалануға болатын 8,8 дюймдік мультимедиялық экранға өтеді (дәл BMW-дегі сияқты). Шын мәнінде, жаңа GR Supra ішінде BMW шығаратын кейбір компоненттер, мысалы, беріліс қорабы иінтірегі немесе руль бағанының штангалары ерекшеленеді.
Жабдықтың екі нұсқасы
Жаңа Toyota GR Supra екі жабдық деңгейімен шығарылады: Active және Premium. Белсенді нұсқа бейімделгіш айнымалы аспа, 19 дюймдік легирленген доңғалақтар, екі аймақтық автоматты кондиционер, адаптивті круиздік бақылау, электрмен реттелетін қара Alcantara қапталған орындықтар және тіпті соқыр нүкте сияқты жабдықты қамтитын Supra Safety + пакеті сияқты жабдықты ұсынады. монитор, жолақтан кету туралы ескерту, артқы соқтығыс туралы ескерту және т.б.
Toyota GR Supra A90 шығарылымы
Премиум нұсқасы былғары қаптама, 12 динамикті JBL премиум дыбыс жүйесі, бас дисплей, ұялы телефонды сымсыз зарядтағыш және т.б. сияқты жабдықты қосады. Әзірге ұлттық нарықта қандай нұсқалар болатыны белгісіз.
Бастау үшін арнайы сериялар
Supra-ның қайтарылуын тойлау үшін Toyota арнайы нұсқасын жасауға шешім қабылдады Toyota GR Supra A90 шығарылымы . 90 бірлікпен шектелген бұл нұсқада күңгірт қара легірленген дөңгелектермен және қызыл былғары қапталған кабинамен жабдықталған күңгірт Storm Grey бояуындағы GR Supra бар.
Бұл нұсқа әр елдегі арнайы брондау платформалары арқылы алдын ала тапсырыс берген алғашқы 90 еуропалық тұтынушыға ғана қолжетімді болады (Португалияға қанша бірлік арналғаны белгісіз).
Қалған GR Supra-ға келетін болсақ, Toyota сатылымның бірінші жылында Еуропаға тек 900 бірлікті шығарады. Осылайша, спорттық автокөлікке тапсырыс берген бұл бірінші тұтынушылар 2019 жылдың жазының соңынан бастап көлік жеткізілгенге дейінгі кезеңде сатып алынбайтын тәжірибелер мен сыйақылар бағдарламасы сияқты әртүрлі артықшылықтарға ие болады.
Әзірге бұл 900 бірліктің қаншасы Португалияға келетіні немесе жаңа Toyota GR Supra-ның біздің нарықтағы бағасы белгісіз.