Тайлер Шимковски көптеген тұтынушылар оның әрекетіне наразы болғаннан кейін Nissan компаниясының ProPilot Assist жүйесін (тоқтату және бару функциясы) жақсарту болатын команданың бір бөлігі болды.
Жүйе кептелісте көліктің тоқтап, өздігінен іске қосылуына мүмкіндік береді, бірақ көлік үш секундтан астам қозғалмай тұрса, жүйе өшіп қалады да, адам араласуы оны қайта қосуға мәжбүр етіп, газды жеңіл басып тұрады.
Жүйе оны өшірмей көбірек тоқтап тұруға мүмкіндік беруі керек еді, бірақ қанша?
Деректерді жинау үшін 2018 жылы АҚШ-тың (Лос-Анджелес, Вашингтон, Детройт, Питтсбург, Балтимор және Сан-Франциско) ең кептеліс қалаларына жіберілген интерн-инженер Тайлер Шимковскиді енгізіңіз. Ол 64 кептелісте болды, тіпті... кептелісте тұрып қалудың ең жақсы уақытын хабарлайтын қолданбасы бар.
Нәтиже? Ол «тоқтату» мен «бастау» арасындағы тоқтау уақыты әлдеқайда ұзағырақ болғанын анықтады, бұл 30 секундтық бекітілген уақытқа әкелді, 10 есе ұзағырақ. Шимковскидің «жоғалған» уақыты жүйені барлық пайдаланушылар үшін жақсырақ етті.
«Суық бастау» туралы. Дүйсенбіден жұмаға дейін Razão Automóvel-де таңғы 8:30-да «Суық бастау» бар. Кофеңізді жұтып отырғанда немесе күнді бастауға батылдық танытқанда, автомобиль әлемінен қызықты фактілер, тарихи фактілер және өзекті бейнелер туралы хабардар болыңыз. Барлығы 200 сөзден аз.