Бәрі ойдан шығарылған сияқты. 1990 жылы дүниеге келген, әлі күнге дейін белгісіз Биагини Пассо бұл жаңадан шыққан Volkswagen T-Roc Cabrio-ның атасы іспетті.
Онда Volkswagen бренді болмауы мүмкін, бірақ ол бір уақытта көп Volkswagen бола алмайды. Атаудың артында жасырылған Volkswagen Golf Country — бірдей Syncro толық жетекті жүйесі бар — шассиіне орнатылған бірінші буындағы Гольф Кабриолетінің сәл өзгертілген шанағы.
Осыған байланысты Биагини туындысы өзін жаңа бамперлермен, доңғалақ доғасының кеңейткіштерімен, басқа тормен, жаңа алдыңғы және артқы шамдармен, тіпті туберкулезбен таныстырады.
Бұл сәтті болды ма?
Биагини Пассоның іс жүзінде белгісіз екендігі бұл сұраққа жауап береді, дегенмен бұл фактіні растайтын сандар бар.
Біздің ақпараттық бюллетеньге жазылыңыз
Әдеттегідей, кішкентай бодибилдер шығарған модельдер туралы айтатын болсақ, сандар әдетте ең дәл емес. Дегенмен, Biagini Passo-ның 100-ден 300-ге дейін бірлігі шығарылды деп есептеледі.
Шамасы, 1,8 л төрт цилиндрлі және 98 ат күшімен жабдықталған итальяндық-неміс «SUV-конверттелетін» коррозиямен жақсы араласпаған сияқты, сондықтан мысалдардың көпшілігі жоғалып кетті деп есептеледі.
Бірақ Биагини Пассо өз уақытынан тым озып кеткен ұсыныс па? Шындығында, жол талғамайтын көліктер мен кроссоверлер үстемдік ететін нарықта бүгінгі күннің өзінде олардан жасалған конвертативті көліктер көтерілгісі келмейтін сияқты.
Егер Land Rover Defender, Jeep Wrangler немесе тіпті төбесі тек аспан болатын UMM өте қажет болса, ең заманауи жол талғамайтын көліктер мен кроссоверлер қалаған қабылдауға ие болмады — жай ғана Nissan Murano CrossCabriolet немесе Range Rover Evoque Кабриолетті есте сақтаңыз. . Volkswagen T-Roc Кабриолеттің жолы бола ма?