Егер мен 90-шы жылдардағы көлікті сатып алу үшін бүйрегін беруім керек болса, Mitsubishi Lancer Evolution VI Edition Томми Маккинен менің таңдауымның басында болды. Неліктен? Өйткені бұл күнделікті жүруге рұқсат етілген ралли көлігі болатын.
«Бүгін мен жұмысқа ралли көлігімен барамын», - деп айтқым келеді. Іс жүзінде, Mitsubishi Lancer Evolution 10 фантастикалық ұрпақты білетін ралли-автокөлігі үшін «ерекше гомолог» болды. Lancer Evolution-тың ең сенімді жанкүйерлері Evo X-тің бұрынғыларға сәйкес келмейтінін айтады. Үлкен кінәлі? Жапондық брендті мифтік 4G63 қозғалтқышын 2.0 MIVEC Turbo қозғалтқышы есебінен күрделі жөндеуге жіберуге мәжбүр еткен жағымсыз шығарындылар.
Қазір Donut Media компаниясының жігіттері эволюция эволюциясын көрсететін бейнені шығарды - маған бұл аллитерация ұнайды ... эволюция эволюциясы. Бұл жақсы, солай емес пе?
Бұл 70-ші жылдары Mitsubishi-нің раллиге шығуымен басталып, 80-ші жылдары осы модальділікте бренд құрылымын күшейту арқылы тереңдей түскен және 90-шы жылдары шарықтау шегіне жеткен дастанның 9 минуты.
Дүниеде екі түрлі адамдар бар.
Кокс немесе пепси. Samsung немесе Apple. Қара немесе ақ. Импреза немесе эволюция. Автокөлік кітапшасы немесе (сіз таңдайсыз...).
Дүние екі фракцияға анық бөлінген субъектілер бар. Атап айтқанда, Mitsubishi Evolution Vs Subaru Impreza, сіз қай жағындасыз? Шынымды айтсам, қазір 90-шы жылдар есте қалды және бәсекелестік суыған кезде, тіпті Subaru да кешегі эволюцияны сағынуы керек. Бұдан былай бұл басқа мақсаттағы машина болады.