SEAT Ibiza. 1994 жылы Португалиядағы «Жыл көлігі» жеңімпазы

Anonim

Испан құрылысшысының тарихындағы бұлтартпас үлгі SEAT Ibiza ол Джуджаро жасаған дизайнымен ғана емес, неміс брендімен бірге жасалған қозғалтқыш пен беріліс қорабын білдіретін әйгілі «Porsche жүйесімен» де танымал болды.

Бұл қазіргі уақытта бес ұрпақ ішінде 5,6 миллионнан астам сатылған SEAT-тің ең көп сатылатын моделі. Бір қызығы, бұл испандық қаланың атауын алған брендтің екінші моделі болды - біріншісі Fiat Ritmo-дан шыққан Ronda болды.

болар еді екінші буын, 6К (1993-2002), әлі күнге дейін Португалияда жыл көлігі жүлдесінде жеңіске жететін Джуджаро әзірлеген (бренд бойынша екінші), сонымен қатар толығымен біріктірілген испан брендімен әзірленген және шығарылған. Volkswagen тобында, оның базасын Поломен бөліседі.

SEAT Ibiza

Бұл оның алдыңғы нұсқасымен салыстырғанда бірнеше деңгейде алға қарай айтарлықтай секіріс болды, бұл оған Португалияда ғана емес, бүкіл Еуропада көптеген жанкүйерлерді жинауға мүмкіндік берді, еуропалық нарықтағы брендтің негізгі визиттік карталарының біріне айналды.

2016 жылдан бастап Razão Automóvel Португалиядағы «Жыл көлігі» қазылар алқасының мүшесі болды.

Эволюция

SEAT Ibiza үш және бес есікті шанақтармен ұсынылды және одан тікелей алынған Кордоба болды, ол үш томдық шанақта (төрт есік), фургонда (Vario) тиімді Ибиза болды және ең қызықтысын ұмытпайды. олардың барлығы, тек екі есігі бар Cordoba SX, біз оны купе деп атауға болады.

1999 жылы ол экспрессивті рестайлингке ие болды (6K2), жаңа алдыңғы және артқы және жаңа интерьерге ие болды.

SEAT Ibiza Cupra R

Мұнда сирек кездесетін Cupra R нұсқасында қайта өңделген Ibiza

Күткендей, бірнеше қозғалтқыштар, бензин және дизель болды, бірақ ол GTI сияқты спорттық бағыттағы ең жақсы нұсқаларымен ерекшеленетін еді, ал Ibiza Cupra номинациясын – Cup Racing үшін – дебют жасауы керек еді. 1997 ж., 150 ат күші бар екі литрлік бензин қозғалтқышымен жабдықталған.

SEAT Ibiza
Бірінші рет біз Купра апелляциясын Ибицада көрдік

Кейбір нұсқалар жастар арасында өте танымал болды, атап айтқанда атақты 1.9 TDI, өйткені олар екі шамасы келмейтін параметрді біріктіре алды: төмен тұтынумен жақсы өнімділік.

1994 жылы Португалиядағы «Жыл көлігі» жеңісі SEAT Ibiza үшін соңғысы болмайды. 2018 жылы, қазір бесінші буынында, Ibiza тағы да Crystal Wheel кубогына ие болады.

Бірінші испандық әлем чемпионы

Ibiza сонымен қатар жарыста тарихқа еніп, бірнеше санаттағы раллилерде өзінің қатысуын сезінді. Ең үлкен жеңіс 2.0 л санатындағы ралли бойынша әлем чемпионатында жеңіске жету еді, SEAT Ibiza Kit автокөлігі 1996 жылы дебюттік жылы чемпиондық атағын жеңіп алады. Бірақ ол мұнымен тоқтап қалмас еді, өйткені ол 2010 жылы да сол титулды қайтадан жеңіп алады. 1997 және 1998 жылдары осы санаттағы ең табысты көлік болды. Бұл әлем чемпионы атанған алғашқы испандық көлік екенін ұмытпаған жөн.

Егер ол әлі есіңізде болмаса, бейнені көрген жөн.

Португалияда «Жыл көлігі» жеңімпаздарымен кездескіңіз келе ме? Тек төмендегі сілтемені орындаңыз:

Ары қарай оқу