2019 жылдың 13 наурызына дейін жаңарту: біз аукционда олардың әрқайсысы үшін сатып алу мәндерін қостық.
Итальяндық, неміс және солтүстік американдық спорт теңізінде тек бес самурай бар. Бұл RM Sotheby's аукционының биылғы шығарылымында 8 және 9 наурызда Флоридадағы (АҚШ) Амелия аралындағы Concours d'Elegance (талғампаз конкурс) біздің назарымызды аударды.
Аукционда 140-тан астам көлік бар — негізінен автомобильдер — сондықтан небәрі бес жапон көлігін табу қандай да бір түрде ерекшеленеді. Күншығыс елінің нағыз автомобиль ақсүйектері болғандықтан, олар жақсы таңдалуы мүмкін емес еді.
Honda NSX (NA2), Mazda RX-7 (FD), Nissan 300ZX (Z32), Toyota Supra (A80) және ең соңғы және ең экзотикалық Lexus LFA олар аукциондағы бес самурай, олардың барлығы 90-шы жылдардан бері біздің автомобиль қиялымызды толтырған (және толтырып жатқан) қызықты машиналар.
Honda NSX (NA2)
Солтүстік Америка бірлігі болғандықтан, бұл Honda NSX ол Acura NSX (1990-2007) деп аталады. Бұл қондырғы 2005 жылдан басталады, яғни ол 2002 жылы қалпына келтірілді, онда ол жаңа бекітілген элементтермен ауыстырылған өзіне тән алынатын фараларды жоғалтты. Бұл сондай-ақ Тарга, АҚШ-та NA1-ден NA2-ге куәлік ету жолындағы жалғыз кузов.
Біздің ақпараттық бюллетеньге жазылыңыз
Оны ынталандыру - бұл 295 а.к. қуаты бар 3.2 V6 VTEC және бұл құрылғы ең қажетті механикалық беріліс қорабымен бірге келеді. Одометр небәрі 14 805 шақырымды көрсетеді және 2017 жылы Калифорниядан Швейцарияға экспортталды.
Әсерлі және таң қалдыратын спорттық автокөлік болғанына қарамастан, басқа себептермен және басқа себептермен, ол үлкен коммерциялық жетістік болған жоқ, бірақ оның табынушылық машина ретіндегі мәртебесі даусыз. 2016 жылы жаңа ұрпақтың пайда болуы түпнұсқаға деген қызығушылықты одан сайын арттырды.
Болжалды бағасы: 100 000 және 120 000 доллар (шамамен 87 840 және 105 400 еуро арасында).
128 800 долларға (114 065 еуро) сатылды.
Mazda RX-7 (FD)
Бұл соңғы болды Mazda RX-7 (1992-2002) және 1993 жылғы бұл көшірме 13 600 мильден (21 900 км-ден аз) одометрді көрсетеді. Түпнұсқа иесі осы «айналдыру патшасын» - әрқайсысы 654 см3 екі роторы бар Ванкель қозғалтқышын, 256 а.к. шығаратын дәйекті турболарды 20 жылдан астам ұстады.
Көлікті оның қазіргі иесі 2017 жылы Швейцарияға экспорттайтын еді, бірақ, көріп отырғаныңыздай, ол АҚШ-қа қайта оралды. Бірнеше шақырым және еш өзгеріссіз сирек кездесетін бірлік, сөзсіз, табылған.
Болжалды бағасы: 40 000-нан 45 000 долларға дейін (шамамен 35 200 және 39 500 еуро арасында).
50 400 долларға (44 634 еуро) сатылды.
Nissan 300ZX (Z32)
Nissan 300ZX екінші ұрпағы да 1989-2000 жылдар аралығында ұзақ мансапқа ие болды, бірақ бұл 1996 жылғы бірлік АҚШ-тағы коммерцияландырудың соңғы жылына сәйкес келеді. Ол өзінің 23 жылдық өмірінде небәрі 4500 км (көп, аз километр) жол жүрді.
Оның тек екі жеке меншік иесі болды - соңғысы оны тек 2017 жылы сатып алды - бірнеше жыл бойы Техас штатындағы Nissan дистрибьюторларында тіркелген.
300ZX соңғы итерациясында 3,0 л сыйымдылығы бар V6 табиғи сорғыш немесе жоғары зарядталған екі нұсқада болды. Бұл қондырғы 304 а.к. (SAE) шығара алатын екі турбоның қолдауымен соңғы қондырғы болып табылады — мұнда оның күші небәрі 280 а.к. болды.
Болжалды бағасы: 30 000-нан 40 000 долларға дейін (шамамен 26 350 және 35 200 еуро арасында).
53 200 долларға (47 114 еуро) сатылды.
Toyota Supra (A80)
Toyota Supra Mk IV (1993-2002) ең қажет болғаны сөзсіз жабдықталған Twin Turbo болды. 2JZ-GTE , ол 330 а.к. болды және сайып келгенде автомобиль дайындау әлемінің сүйікті нысаналарының біріне айналады - кірістірілген цилиндрлердегі осы алты блоктан 1000-нан астам а.к. Проблема жоқ.
Бұл құрылғы 1994 жылғы Targa — төбесі алынбалы — және осы тізімдегі басқа қондырғылар сияқты ол бірнеше шақырым ғана жүрді, небәрі 18 000. Бұл Supra таза күйде сияқты. Ол алғашында АҚШ-та сатып алынғанымен, өткен жылы ол Швейцарияда жаңа үй тапты.
Бірнеше километрлік және түпнұсқалары бар Supras көп емес, және осы жылдың басында жаңа буынның ашылуы, Supra A90, жапондық спорттық автомобиль үшін сұралған мәндерді ғана көтерді, бұл құрылғының болжалды мәні алтыға тең. сандар.
Болжалды бағасы: 100 000 және 120 000 доллар (шамамен 87 840 және 105 400 еуро арасында).
173 600 долларға (153 741 еуро) сатылды — Toyota Supra үшін рекордтық баға.
Lexus LFA Нюрбургринг пакеті
Соңғысы, бірақ анық емес, топтың ең экзотикалық үлгісі. Бар болғаны 500 Lexus LFA шығарылды, бірақ бұл қондырғы «Нюрбургринг пакетімен» жабдықталған 50 құрылғының бірі болып табылады, бұл әйгілі неміс контурында 24 сағат ішінде қол жеткізген жеңістер триосын (өз сыныбында) ұқсас динамикалық және аэродинамикалық өзгерістерге ұшыраған. жарысқан көліктерге.
Бір ғана иесі бар бұл LFA 2012 жылы сатып алынды және ол небәрі 2600 км жолды бағындырды — бұл «қылмыс» 4,8 л және 570 а.к. (басқа LFA-ларға қарағанда +10 а.к.) эпикалық және шулы табиғи аспирациялық V10.
50 LFA Нюрбургринг пакетінің тек 15-і АҚШ-қа жіберілді және оның киетін қызғылт сары түсі ең аз таралғандардың бірі. Сонымен қатар, ол сирек аксессуармен жабдықталған: Tumi чемодан жинағы.
Youtube арнамызға жазылыңыз
Болжалды бағасы: 825 000 және 925 000 доллар (шамамен 725 000 мен 812 500 еуро арасында).
912 500 долларға (808 115 еуро) сатылды.
Бұл аукционның қызығушылық тудыратын көптеген себептері бар. Аукционға арналған бетке кіріп, осы бес самурай сияқты нақты қазыналарды жасыратын каталогтағы барлық лоттарды қараңыз.