Land Rover көлігінің алдыңғы дөңгелегі бар ма? Ақиқатында. THE Land Rover Discovery Sport R-Dynamic SD150 FWD — ұзын атауы — тек жетекші алдыңғы ось болуы арқылы ол британдық брендтің шығарындыларын азайтуға ғана емес, сонымен бірге өзін «Land Rover ғаламына» қол жеткізудің ең қолжетімді тәсілдерінің бірі ретінде көрсетеді.
Бұл бірінші емес еді — Freelander eD4 есіңізде ме? Ал Freelander туралы айтатын болсақ, ол нарықтан шыққаннан бері бұл Discovery Sport британдық бренд үшін бастапқы деңгейдегі модельдің орнын алу үшін келді.
Бірақ «ADN Land Rover» толық жетекті басқарудан бас тартқан және тіпті спорттық бағдарланған көріністі қабылдайтын модельді қаншалықты сақтайды? Land Rover Discovery Sport R-Dynamic SD150 FWD-ді сынақтан өткізу уақыты келді.
көзбен алдамайды
Көрнекі тарауда Land Rover Discovery Sport өзінің шығу тегін жасырмайды. Бұл тіпті үлкенірек Discovery-дің кішірейтілген нұсқасына ұқсайды - оның артқы қақпасы сияқты жақсырақ бөлшектері де бар, сондықтан Discovery Sport бізді "жаман жолдардан" түсіруге қабілетті деген идеяны "сатады".
Жерден жақсы клиренс бұған үлкен үлес қосады (бұл тек алдыңғы доңғалақ жетегі бар сияқты емес) және бұл нұсқада габаритті дөңгелектерді қамтитын қарапайым «резеңке жолаққа» ұқсамайтын шиналар.
Біздің ақпараттық бюллетеньге жазылыңыз
Бұл Discovery Sport-ты кездестірген адамдардың көпшілігі онымен (және оның иесі) брендтің бүкіл ДНҚ-сы бұл нұсқаның орындалмайтынын түсінбестен жалтару идеясын жалғастыруы мүмкін. өрмелеуден артық.
Табиғатынан таныс
Сыртқы түрі сияқты, Discovery Sport интерьері британдық модельдің шығу тегін жасырмайды, басқа модельдерде Solihull бренді қабылдаған бірдей «стиль сызығына» сәйкес келетін таныс көріністі қабылдайды.
Ішінде бізді сапалы материалдармен қарсы алады, бірақ сегмент сілтемелеріне жетпейтін құрастыру, прогресс үшін орын бар.
Тікелей сызықтармен және басқару элементтерінің жақсы қол жеткізілген кеңістікте таралуымен Discovery Sport кейбір физикалық басқару элементтерін тактильді түймелермен ауыстырудың арқасында заманауилық пен функционалдылықты қызықты түрде араластыра алады.
Дегенмен, бәрі қызғылт емес және кейде механикалық беріліс қорабының осы нақты нұсқасында үшінші немесе бесіншіге ауысқанда біз байқаусызда «Эко» режиміне өтеміз. Оң немесе сол жақтағы кішкентай түймені басуыңызға байланысты екі айналмалы басқару элементі қабылдайтын әртүрлі функцияларға үйрену үшін де біраз уақыт кетуі мүмкін.
"Эко" түймесін көресіз бе? Кейде үшінші немесе бесіншіге ауысқанда, біз оны іске қосамыз. Бұл Land Rover бізді үнемдеуге шақыратын жанама тәсілі ме?
Ғарышқа келетін болсақ, Land Rover Discovery Sport жеті орынмен ғана емес, сонымен қатар ең соңғы MPV-нің кейбір қызғаныштарын тудыратын өмір сүруге жарамдылық өлшемдерімен де өзінің таныс мүмкіндіктеріне сәйкес келеді.
Сырғымалы артқы орындықтардың арқасында үшінші немесе екінші қатардағы жолаушыларға көбірек орын ұсынуды таңдауға болады немесе тіпті бес орындық болған кезде 840 литрге дейін жететін багаж сыйымдылығын таңдауға болады. Дегенмен, артқы орындықтардың орналасуына қарамастан, шындық мынада: бізде әрқашан көп орын бар және біз, мысалы, Skoda Kodiaq немесе SEAT Tarraco-ға қарағанда оңайырақ саяхаттаймыз.
Спорт? Онша емес
Ресми атау тіпті спорт терминін де білдіруі мүмкін, сонымен қатар ол R-Dynamic жабдық желісінің спорттық көрінісімен келеді, бірақ шындық мынада: ең қолжетімді Land Rover рулінде ең ерекшеленетін нәрсе - биіктік. борттағы жайлылық деңгейі.
Динамикалық түрде мінез-құлық болжамдылық пен қауіпсіздікті басшылыққа алады. Дене қозғалысы мен жақсы басқаруды қамтитын суспензияға қарамастан, Discovery Sport-тың серпінді аспектісін зерттегенде, оның салмағы екі тоннаға жуық екенін және қисық сызықтарға қарағанда ыңғайлырақ жоғары профильді шиналары бар екенін есте ұстаймыз.
Ыңғайлылыққа көбірек бағытталған бұл поза британдық брендтің ДНҚ-сына сәйкес келеді және Land Rover Discovery Sport-тың таныс және жол жүру мүмкіндіктеріне өте жақсы «сәйкес келеді».
Асфальт біткен кезде Discovery Sport оның Land Rover екенін жоққа шығармайды. Тіпті ең ойлы-қырлы жолдарда да ыңғайлы, ол толық жетегі және оның толық мүмкіндіктерін зерттеуге мүмкіндік беретін Terrain Response 2 жүйесінің жоқтығына өкінеді.
сабырмен кет
Өзінің динамикалық өңдеуімен қатар, 150 а.к. бар бұл 2,0 л дизель «Спорт» белгісіне сай өмір сүруді онша қызықтырмайтын сияқты, бұл оның тыныш ырғақтарды және жеті орынның арқасында тас жолда ұзағырақ жүруді қалайтынын айыптайды. , алдыңғы жетекті, бұл Discovery Sport болып табылады 1-сынып!
Руль дөңгелегіндегі тактильді басқару элементтері көп үйренуді қажет етеді, өйткені олардың функциялары аспаптар тақтасында таңдалған мәзірге байланысты өзгереді.
1750 айн/мин жоғары прогрессивті (осы кезде біз оның 380 Нм айналу моментін ала бастадық), осы уақытқа дейін бұл төрт цилиндрлі отын шығынын ескере отырып масштабтауды ескере отырып, алты сатылы механикалық беріліс қорабын жиі пайдалануды талап етеді. сілтемесіз пайдалану жағымды (осы жағынан Mazda CX-5 ұнамдырақ).
Жанармай шығыны туралы айтатын болсақ, Land Rover Discovery Sport көлігін өзінің «табиғи ортасына» (ашық жол және тас жолдар) алып келгенде, ол 5,5-6 л/100 км жүреді (өте жайбарақат және баяу 4,2 л /100 км алдым, бірақ бұл «Грета Тунберг» режимінде). Қалаларда оларды 7-8 л/100 км шамасында көру қалыпты жағдай.
Вирдос пен айна командаларының орналасуы қысқа қолдары бар адамдарға өте «достық» емес.
Көлік маған сай ма?
Егер 15 жыл бұрын біреу алдыңғы дөңгелегі бар Discovery атты Land Rover болады десе, ол адам тез жынды деп аталар еді.
Дегенмен, уақыт өзгереді, нарық талаптары да өзгереді және Land Rover Discovery Sport R-Dynamic SD150 FWD брендтің ДНҚ-сын оны аңызға айналған жолсызда жүру дағдыларын қажет етпестен нанымды түрде жеткізе алады.
Негізінде бұл концентрлі шырындар сияқты. Жоқ, олардың дәмі жаңа шырынмен бірдей емес, бірақ олар баға мен дәм арасында жақсы ымыраға келуге мүмкіндік береді және дәл осы Discovery Sport R-Dynamic SD150 FWD арқылы аламыз.
Егер сіз ыңғайлы, қолжетімді және ерекше келбеті бар жеті орындық жол талғамайтын көлік іздесеңіз, Land Rover Discovery Sport R-Dynamic SD150 FWD дұрыс таңдау болуы мүмкін — Индиана Джонстың немесе жеңімпаз болуды қалайтындардың инстинктерін салқындатыңыз. атақты Түйе Трофейі.