Екінші дүниежүзілік соғыстан кейін Испания үкіметі елді моторландыру қажет деп шешті. Бұл үшін Ұлттық индустрия институты (INI) 1950 жылы 9 мамырда Sociedad Española de Automóviles de Turismo құрды. ОРЫНДЫҚ.
51% INI, 42% испан банкі және 7% Fiat иеленетін жаңа бренд лицензия бойынша итальяндық үлгілерді шығарады деген идея болды. Міне, ол 30 жылға жуық уақыт бойы дәл осылай істеді (1980 жылы Fiat SEAT астанасынан шықты) және бұл серіктестіктен SEAT 600, SEAT 850, SEAT 127 немесе бірінші SEAT, 1400 сияқты автомобильдер шықты.
Осыдан тура 65 жыл бұрын (NDR: осы мақаланың түпнұсқасы жарияланған кезде) 1953 жылы 13 қарашада бірінші SEAT күн сәулесін көрді. Тікелей 1950 жылғы Fiat 1400-ден алынған екі модель Еуропадағы алғашқылардың бірі болып атақты шпангоуттардың орнына біртұтас шассиді пайдаланды.
Бірінші SEAT сипаттамалары
Бірінші SEAT 1400 автокөлігінің тіркеу нөмірі B-87,223 болды және сол кездегі құны 117 мың песета болды (шамамен… 705 еуроға балама). Ол шығарылған кезде Барселонадағы Зона-Франка зауытындағы өндіріс қарқыны күніне небәрі бес вагонды құрады.
Біздің ақпараттық бюллетеньге осы жерден жазылыңыз
Бірақ сіз бұл бірінші SEAT-тің техникалық ерекшеліктері туралы қызықтыратын шығарсыз. Содан кейін SEAT 1400 төрт есікті седан болды (өзінің көптеген замандастары сияқты), біртұтас шассиі бар, қозғалтқышы бойлық алдыңғы күйде және артқы жетек.
Қозғалтқыш төрт сатылы механикалық беріліс қорабымен байланысты 1,4 л болды, ол таңғажайып қуатты берді ... 44 а.к., ол бірінші SEAT-ті 120 км/сағ максималды жылдамдыққа дейін жылжытты (біз соңғы 50-ші жылдар туралы айтып отырғанымызды есте сақтаңыз). ғасыр). Тұтыну тұрғысынан SEAT 1400 100 км жүру үшін 10,5 л жұмсады.
Жердегі қосылыстар деңгейінде SEAT 1400 артқы суспензияда серіппелері, телескопиялық амортизаторлары және бойлық бағыттаушы жапырақты серіппелері бар қатты ось қолданылды, ал алдыңғы дөңгелектерді асфальтқа қосу міндеті телескопиялық серіппелері бар тәуелсіз трапеция тәрізді суспензиямен қамтамасыз етілді. және амортизаторлар.
Айырмашылықтарды табыңыз. Бұл Fiat 1400, SEAT 1400-дің пайда болуына себеп болған автомобиль. 1950 жылы шығарылған ол соғыстан кейінгі Солтүстік Америка үлгілерінен шабыттанды.
Жаңалыққа толы жаңа көлік (уақыт үшін)
Заманауи американдық үлгілерден шабыттанған дизайнмен (Fiat 1400 өзінің Nash немесе Kaiser үлгілеріне жақын екенін жасырмады) SEAT 1400 өзінің итальяндық «ағасынан» мұраға қалдырылған дизайнды (немесе ол Fiat лицензиясы бойынша жасалмаған болса) үлгілерді ұсынады дөңгелектелген, әсіресе артқы жағында және иілген жалғыз шыны алдыңғы әйнек немесе жылыту жүйесі сияқты инновациялар.
Алғашқы SEAT моделінің ассортименті бірнеше арнайы нұсқалардан басқа 1954 жылы 1400 A, 1956 жылы 1400 B және 1960 жылы 1400 С сияқты модельдермен өсті. Барлығы он бір жылда ол өндірісте болды (ол 1953 және 1964 жылдар аралығында шығарылды) Бірінші SEAT моделінің 98 978 бірлігі салынды.
