THE Opel GT X Experimental бұл жай ғана басқа концепция емес — бүгінде, жалпы алғанда, олар шоу-көліктерден басқа ештеңе емес, яғни «макияжбен толтырылған» өндірістік модельдер.
GT X, керісінше, брендтің болашағы туралы манифест, болашақ Opel-ге бағыт-бағдар беретін визуалды және технологиялық шешімдердің концентраты, сонымен қатар ол қазір Groupe PSA-ға біріктірілген «жаңа» Opel-тің бастамасын білдіреді. Peugeot, Citroën және DS иелік ететін француз автомобильдер тобы.
Ұзындығы небәрі 4,06 м болатын ықшам жол талғамайтын көлік немесе кроссовер «сәнді» типологияны қабылдаса да, GT X тікелей өндіріс үлгілерін болжамайды, бірақ ол болашақ Opel көліктерінен не күтуге болатыны туралы нақты түсініктер береді. Әрине, ең айқын - жаңа көрнекі сәйкестік.
«Көрнекі детокс»
Сәндеу қазіргі Opels-ге қарағанда таза, дизайнерлер денені бүгінгі көлік дизайнын белгілейтін артық сызықтардан, жиектерден және қыртыстардан босатып, беттердің тыныс алуына және «сөйлесуіне» мүмкіндік береді — бұл тазалық бренд дизайнерлері оны «визуалды детокс» немесе визуалды деп атады. детокс. Осылайша, беттер көбірек сұйық және толық, бірақ сонымен бірге құрылымды. Сондай-ақ, әр түрлі панельдерді бөлетін «кесілген» сызықтарды азайтуға бағытталған шоғырланған күш, таза көрініске ықпал етеді.
Біз бұл жерде брендтің жеке басының ең күшті элементтері туралы хабарлаған болатынбыз Opel Compass (компас), ол элементтерді алдыңғы жағында, екі ось бойынша — тік және көлденең — құрастырады және ұйымдастырады; бұл Opel Vizor (визор), тиімді, брендтің жаңа бет-бейнесі, онда ол бір модульге біріктірілген — күңгірттенген плексиглас панелі — күндізгі жарық шамдары, жарықдиодты оптика, эмблема, сонымен қатар жүргізуге көмекші жүйелердің камералары мен сенсорлары.
Үш түс корпусты белгілейді, негізгі корпусы ашық сұр түспен, үстіңгі бөлігі - капот пен төбесі - (өте) қою көк түспен және графикалық элементтер контрастты сары түспен.
Басқа Opel концепциясының, жинақы және тартымды GT купесінің ықпалын брендтің осы жаңа тілінде көруге болады, оны беттерді модельдеуден және контрастты сары реңктегі сызық түріндегі графикалық элементтен көруге болады. ол жылтыратылған аумақты белгілейді. , және ол динамизмді қоса отырып, шанақтың жоғарғы және төменгі аймақтарын ажырату қызметін атқарады.
Соңғы нәтиже көліктің осы түрінен күтілетін визуалды беріктікті көрсетуді жалғастыратын, бірақ бүгінгі автокөліктердің тым жоғары визуалды агрессивтілігіне түспейді.
Марк Адамс, Opel дизайн жөніндегі вице-президентіOpel GT X Experimental біздің қол жетімді және қызықты неміс брендінің құндылықтарын бейнелейді. Бұл «қолжетімді» прототип, яғни ол адамдар анықтайтын көлікті білдіреді. Оның таза және таңғажайып сызықтары мен пішіндері бар, оны пайдалануды жеңілдететін озық технология бар. Нақты түрде бұл прототип бренд үшін өте перспективалы болашақты көрсетеді
«Opel Pure Panel» «Opel Vizor» көрсетеді. Барлық ақпарат осы бір модульде шоғырланған.
GT X Experimental, атаудың шығу тегі
Бұл атау Opel компаниясының бірінші «концептуалды көлігінің» және еуропалық өндіруші алғаш рет 1965 жылғы Experimental GT ұсынған белгісін көрсетеді. «X» әрпі жол талғамайтын көліктердің нарыққа ықпалының күшеюін көрсетеді, Opel 40% болжайды. 2021 жылы оның сатылымы жол талғамайтын көлік болады.
интерьер
Сыртқы көріністі көрсететін интерьер де өзіндік детоксикациядан өтті, бұл жағдайда көрнекі көріністен басқа, сонымен қатар «цифрлық детокс». Көлік құралының ақпараты мен жұмысының көп бөлігі бір модульде, Opel Pure панелінде шоғырланған, ол басқа алаңдататын визуалды элементтерді жояды — үлкен панельден тұрады, ол бірнеше экрандарды жасырады, көліктің бетін елестетеді — және Opel Vizor агрегаторларының бірдей принциптерін қолданады. . Бұл модуль сонымен қатар экрандардың артында орналасқан желдету розеткаларын біріктіреді.
Opel Vizor пішіні жеңілдетілген басқару элементтерін біріктіретін руль дөңгелегінде де қайталанады. Сыртқы көріністегідей, интерьердің «тазалығы» орындықтардың артқы жағында көрінетін кесілген үшбұрыштар сияқты графикалық элементтердің болуымен де бұзылады.
Моторизация? Электр, әрине...
Егер Opel GT X Experimental манифесті ретінде брендтің болашақ үлгілерінен не күтетінін болжаса, электрлендіру міндетті түрде болуы керек — PACE! жоспарында Opel-тің барлық үлгілері 2024 жылға дейін электрлендірілген нұсқасы болады. Бірінші модель 100 Брендтің %-ы қазірдің өзінде «бұрышта» және GT X, әрине, электрлі болуы керек. GT X – индукция арқылы зарядтау мүмкіндігі бар 50 кВт/сағ литий-иондық батареялар жинағын қамтитын функционалды тұжырымдама.
Руль дөңгелегі бар екенін көріп отырғаныңыздай, Opel GT X Experimental автономды емес және автономды жүргізудің 3 деңгейіне рұқсат етсе де, ол автономды емес.
Майкл Лохшеллер, Opel бас директоры(...) Құндылықтарымызға берік негізделген сәйкестендіруге назар аудару - қолжетімді және қызықты неміс бренді - біздің тұрақты табысқа оралуымызда шешуші рөл атқарады. (...) GT X Experimental Opel-те болашақтың ұтқырлығын қалай көретініміз туралы нақты түсінік береді.