Біз оны екі ай бұрын онлайн іс-шарада көрген едік, бірақ енді ғана Кеншики форумында оның барлық құпияларын білдік: міне, Lexus ROV (Recreational Off-Highway Vehicle).
Бұл жапондық брендтің айтуы бойынша, «көміртексіз қоғаммен бірге жүрудің ынталандыратын түрі» бірге өмір сүре алатынын көрсету үшін жасалған екі орындық арба (UTV) түріндегі бірегей прототип.
Бұл кішкентай прототип сутегімен жұмыс істейтіндіктен, бірақ ол отын ұяшығы электр емес.
Брюссельде ұсынылған GR Yaris H2 сияқты, Lexus ROV іштен жанатын қозғалтқышты пайдаланады. Оның сыйымдылығы небәрі 1,0 л және техникалық жағынан Yaris сияқты 1,0 қозғалтқыш, бірақ ол отын ретінде бензинді емес, сутегін пайдаланады.
Бұл тікелей сутегі инжекторы арқылы дәл жеткізілетін сығылған сутегі үшін жоғары қысымды резервуарда сақталады.
Lexus деректері бойынша, бұл сутегі қозғалтқышы нөлге жуық шығарындылар шығарады, бұл сан «қозғалтқыш майының шамалы мөлшері» себебінен «көлік жүргізу кезінде жанып кетеді».
Lexus бұл қозғалтқыштың сипаттамаларын немесе ROV қол жеткізе алатын жазбаларды ашпады, бірақ дыбыс іштен жанатын қозғалтқыштың дыбысына ұқсас екенін және моменттің тез жануының нәтижесі екенін көрсетеді. сутегі бензинмен салыстырғанда.
Спирос Фотинос, Lexus Еуропа директорыLexus ROV - бұл сәнді тұтынушылардың ашық ауаға деген құмарлығына және шытырман рухына біздің жауабымыз. Концепциялық автомобиль ретінде ол көміртегі бейтараптығына ықпал ететін жаңа технологияларды үздіксіз зерттеу арқылы өмір салтына бағытталған өнімдерді әзірлеуге деген ұмтылысымызды біріктіреді. Жүргізу үшін қызықты көлік болғандықтан, ол сутегімен жұмыс істейтін қозғалтқышының арқасында нөлге жуық шығарындыларға ие.
батыл дизайн
Жапондық өндірушінің айтуынша, дизайнерлер тобының мақсаты табиғи ортаның барлық түрлерінде жақсы көрінетін көлік жасау болды.
Сол жерден ашық аспасы, қорғаныс торы және жол талғамайтын шиналары бар жол талғамайтын көлік шықты, ол әлі де өзін өте ықшам модель түрінде көрсетеді: ұзындығы 3120 мм, ені 1725 мм және биіктігі 1800 мм.
Алдыңғы жағында кәдімгі тордың жоқтығына қарамастан, біз Lexus торымен және ROV-ны тастардан қорғауға арналған бүйірлік соққыларға арналған шамдармен байланыстыратын фаралар/жаппарлар жиынтығының фусиформды пішіні ерекшеленеді. Артында сутегі резервуары толығымен қорғалған, сондай-ақ барлық функционалдық бөліктер.
Ішінен көлік түріне қарамастан, біз Lexus үйреніп алған жинақ пен материалдарды табамыз.
Руль дөңгелегі былғарыдан жасалған, беріліс ауыстырғышы мүсінделген және орындықтарда (синтетикалық былғарыда) нашар жолдардағы шытырман оқиғаларды ыңғайлы етуге көмектесетін өздерінің аспа элементтері бар.
Lexus Driving Signature
Жапондық брендке жауаптылар оның сенімді және шытырман көрінісіне қарамастан, құбырлы құрылымы бар өте жеңіл шанақтың арқасында бұл қызықты динамикасы бар көлік екеніне кепілдік береді.
Дегенмен, өте ұзақ саяхат суспензиясы сонымен қатар кез келген жерге баруға мүмкіндік береді, бұл Lexus өте икемді деп санайтын осындай «ойыншықты» пайдалану кеңдігін одан әрі арттырады.
Бірақ бұл Lexus ROV айқын кескін мен көңілді жүргізуден гөрі маңыздырақ, бұл мүмкіндікті болашақта оның кейбір үлгілерінде қолдануы мүмкін жапондық өндірушінің сутегі технологиясы үшін тамаша сынақ алаңы ретінде ерекшеленеді.