Бұл модификацияланған Hyundai Ioniq 254 км/сағ жылдамдыққа жете алды, бұл жаңа әлемдік рекордты құрайды. “ өндіріс үлгісіне негізделген гибридті».
Жаңа Hyundai Ioniq ұсынған кезде, оңтүстік кореялық бренд басқа гибридті көліктермен салыстырғанда тиімді, жеңіл және серпінді жүргізу үлгісін уәде етті, бірақ Ioniq рекордтар жаңарта алатын көлік болуы мүмкін сияқты.Мұны дәлелдеу үшін Hyundai барлық қажет емес компоненттерді тастады (жылдамдық рекордын жаңарту үшін кімге кондиционер керек?) және Bisimoto қауіпсіздік торын, Sparco жарыс орындығы мен тежегіш парашютті кіргізді. Аэродинамика да ұмытылған жоқ, атап айтқанда, ауа қабылдауға төзімділігі төмен алдыңғы торда.
ӨТІРУГЕ БОЛМАЙДЫ: Volkswagen Passat GTE: 1114 км автономиясы бар гибрид
Механикалық модификацияларға келетін болсақ, бренд инженерлері 1,6 GDI жану қозғалтқышының қуатын қабылдау, шығару және беру жүйелеріндегі көптеген басқа өзгерістерге, сондай-ақ бағдарламалық жасақтаманы қайта калибрлеуге қоса, азот тотығын бүрку жүйесі арқылы арттырды.
Нәтиже: бұл Hyundai Ioniq жылдамдыққа жете алды 254 км/сағ Боннвилл Спидвейдің «тұзында» Юта (АҚШ), жылдамдықты ұнататындарға арналған ғибадат орны. Бұл жылдамдық рекордын FIA гомологтады және өндіріс үлгілеріне негізделген және салмағы 1000-нан 1500 кг-ға дейінгі гибридтер санатына қатысты. Төмендегі бейнені қараңыз: