Біз 1980 жылы болдық. Дүние 1973 жылғы мұнай дағдарысының «асырауынан» енді ғана шығып, экономикалық экспансияның кезекті кезеңіне бет алды. Бұл жерде әдеттегі әңгіме болды. Сіз қалай ойлайсыз...
Дәл... біз дағдарыста болдық! Біз 1977 жылы бірінші «Тройка» құтқаруынан әлі айығып үлгерген жоқпыз және біз 1983 жылы аяқталған екінші құтқаруға бара жатқан едік. Бірақ көліктерге жетейік, өйткені қайғы қарызды өтемейді.
Еуропалық экономиканың өркендеуімен тюнинг ұйымдасқан және пайдалы қызмет ретінде өзінің алғашқы дәйекті қадамдарын жасай бастады. Жоғары өнімді көліктерді баптау қазірдің өзінде кең таралған, бірақ күнделікті көліктерде онша емес.
алғашқы қадамдар
Бүгінгі біз сізге келтіріп отырған мысал қазіргі заманғы тюнингтің алғашқы күндерінің «қазбалары» болып табылады, өйткені сөздің шын мағынасында «баптау» 1980 жылдардан әлдеқайда ертерек басталады. Біз Zender дайындаған Mercedes-Benz 280TE (W123) туралы айтып отырмыз.
Бұл компанияның мақсаты фургонның тұруға жарамдылығын, сәнді салонның жайлылығын және спорттық автокөліктің өнімділігін ұсыну болды. Барлығы бір модельде.
Zender 280 TE сырты салыстырмалы түрде көрінбейтін болды. Модификациялар тек бамперлерге, арнайы BBS дөңгелектеріне, төмендетілген суспензияға және басқаларға қатысты болды. Соңғы нәтиже спорттық, заманауи және аз классикалық көрініс болды.
таң қалдыратын интерьер
80-ші, 90-шы және 2000-шы жылдардың басындағы тюнинг қозғалысын белгілеген әсірелеу мектепті Zender 280TE ішінде жасады.
Интерьер төбені ұмытпай, орындықтардан аспаптар панеліне дейін толығымен көк түсті Алькантарамен қапталған. Тіпті көліктің едені де көк жүннен жасалған.
Бастапқы орындықтар екі Recaro орындықтарымен ауыстырылды. Түпнұсқа руль дөңгелегі де спорттық рульге жол берді. Бірақ ең маңыздысы бұл заттар емес еді...
Hi-fi дыбыс жүйелері мен ұялы телефондар 1980-ші жылдардағы ең сәтті заттар болды, өйткені олар экзотикалық және сирек болатын. Осыны ескере отырып, Zender жоғары сапалы дыбыс жүйесін орналастыру үшін бүкіл W123 орталық консолін қайта өңдеді. HiFi стерео. USB кірісімен (әзіл…).
Бұл дыбыс пен түс фестивалі жеткіліксіз болғандай, Зондер қолғап қорабын шағын тоңазытқышқа ауыстырды.
Бұл әлі де болып жатқандай, тюнинг жобасы бірнеше механикалық өзгерістермен ғана аяқталады. Осыған байланысты Zender жылдам дамып келе жатқан дайындаушының қызметтерін пайдаланды. Оның 40-қа жуық қызметкері болды... біз AMG туралы айтып отырмыз. AMG компоненттерінің арқасында бұл Zender 280TE 215 а.к. қуатын шығара алды. Өзінің айырмашылығымен және бағасымен көзге түскен модель: 100 000 неміс маркасы.
Салыстырмалы түрде айтатын болсақ, дәл сол түпнұсқа Mercedes-Benz сол кездегі 30 000 немец маркасы тұратын. Басқаша айтқанда, Zender 280TE ақшасына сіз үш «қалыпты» үлгіні сатып ала аласыз және әлі де кейбір «өзгерістерге» ие бола аласыз.