Көптеген брендтер жоғарыда аталған сегмент ұсынатын жоғары пайда маржасын іздеу үшін А сегментінен «қашып кеткендей» болып көрінген кезде, Toyota Aygo-ның шынымен мұрагері болатыны туралы жаңалық.
Toyota Europe директоры Йохан ван Зылдың Autocar-қа айтуынша, Aygo өндірісін Колин қаласында (Чехия) жалғастыру керек - PSA-ға тиесілі және қазір оны толығымен Toyota сатып алған зауыт - және Брюссельде әзірленеді. Бельгияда.
Сондай-ақ Toyota Aygo-ның болашағы туралы, жаңа Yaris-ті таныстыру кезінде Toyota Еуропаның вице-президенті Мэтт Харрисон Autocar-ға модельдің пайда әкелетінін айтып, жылына шамамен 100 000 дана сатылатынын және Aygo « жас тұтынушылар үшін ең өзекті модель және Toyota ауқымына «шлюз».
Электрлік болашақ? Мүмкін жоқ
Мэтт Харрисон Toyota-ның A-сегментіндегі қызмет көрсету мүмкіндігіне қатысты: «Мен басқа брендтердің A сегментінде пайдаға қол жеткізе алмағанын және технологиялардың ұлғаюымен олар одан да нашар сценарийді болжайтынын түсінемін. . Бірақ біз мұны артқа шегіну емес, алға жылжу мүмкіндігі ретінде қарастырамыз».
Біздің ақпараттық бюллетеньге жазылыңыз
Болашақ Toyota Aygo-ға келетін болсақ, Харрисон нарық 100% электрлі қала модельдеріне әлі толық дайын емес деп санайды: «Бізге сәл ұзағырақ уақыт қажет және технологияның жетілуін, нарықтың дамуын және оның қай жерде болатынын көруге болады. тұтынушылардың талаптары».
Айтпақшы, әлі де қала модельдерін электрлендіру туралы, Харрисон еске түсірді: «шағын автомобильдер сегменті төмен бағаларға байланысты (...), сондықтан бұл толық электрлендіру үшін тамаша үміткер емес шығар».
Соңында, Мэтт Харрисон сонымен қатар келесі Toyota Aygo дәстүрлі емес форматты қабылдауы мүмкін екенін атап өтті, бұл ауада ол шағын жол талғамайтын көлік немесе кроссоверге жақын профильді қабылдау мүмкіндігін қалдырады.
Жаңа Aygo-ның келу күніне келетін болсақ, 2021 немесе 2022 жылдарға дейін күннің жарығын көру екіталай, Toyota бірнеше A сегментінің брендтерінің кетуін өз пайдасына пайдалануға тырысады (ақыр соңында, бағаның күрт төмендеуі). алдағы жылдардағы кішкентай Айгодан келген бәсекелестердің саны).