Сіз француз классиктерінің көпшілігінде (және одан тыс жерлерде) ақ/сары шамның орнына сары шамдарды пайдаланғанын байқаған боларсыз. Және сіз ойлағаныңызға қарамастан, бұл эстетикалық себептерге байланысты емес.
Әңгіме француздық әскери көліктерді немістерден ерекшелендіретін сары фаралар сияқты, француз үкіметі де өз көліктерін жолда ерекшелендіргісі келді, бұл мүлдем дұрыс емес. Оның нақты себебін білу үшін өткен ғасырдың 30-шы жылдарына оралуға тура келеді.
1936 жылдың қарашасында Францияда заң күшіне енді, ол барлық автокөліктерді сары жарық беретін фаралармен - «таңдамалы сары» шамдармен жабдықтауды талап етті.
Неліктен сары фаралар?
Мұның себебі қарапайым болды: Ғылым академиясының зерттеуіне сәйкес, бұл жарық, әсіресе көлік жүргізуге қолайсыз ауа-райында (жаңбыр немесе тұман) ақ/сары түсті жарыққа қарағанда аз жарқ етті.
Келесі жылдан бастап Францияда тіркелген барлық көліктер, тіпті импортталған көліктер де сары шамдарды қолдана бастады.
Сары фаралар одан да тиімдірек болды және әрқашан тұман немесе жаңбыр сияқты қолайсыз ауа-райында жүру үшін қолайлы болды.
Оның құпиясы адам көзінің әртүрлі жарық түрлерін өңдеуінде. Ақ барлық түстерді біріктіреді, ал көк, индиго және күлгін - қысқа толқын ұзындығы бар түстер. Сондықтан оларды өңдеу ең қиын, сонымен қатар жарқырауға әкелетін көбірек жылтыр береді.
Бұл реңктерді алып тастаған кезде біз бірдей қарқындылықта жарықтығы азырақ болатын сары жарық аламыз, осылайша көздің жұмысын жеңілдетеді.
Біздің ақпараттық бюллетеньге жазылыңыз
Екінші жағынан, 20 ғасырдың екінші жартысындағы бірнеше зерттеулер - негізінен 1976 жылы Нидерландыда жүргізілген зерттеу - іс жүзінде жарықтың екі түрі арасында көрінуде үлкен айырмашылықтар жоқ деген қорытындыға келді. Сары жарық сәулесінің интенсивтілігі төменірек екені анықталды, бұл жүргізушілерде азырақ жарқырау сезіміне ықпал етті, бұл міндетті түрде жақсы көріну емес.
Шындығында, жарық ақ немесе сары болғанына қарамастан, ол кезде автомобильді жарықтандыру танымал емес еді. Барлық басқа нәрселер сияқты, жарықтандыру да жылдар бойы дамыды және заңнаманы стандарттауды қалайтын Еуропалық Одақтың қысымымен Франция басқа еуропалық елдердің үлгісімен 1993 жылы таңдамалы сары түстің орнына ақ шамдарды қолдана бастады.
Бүгінгі таңда Францияда 1993 жылға дейін тіркелген көліктерді немесе тұманға қарсы шамдарды қоспағанда, сары шамдарға тыйым салынған. Ал Ле-Мандағы GT-де…
