Шынын айту керек, егер осы күндері аты аңызға айналған Renault 4L-тің утилитарлы және пайдалануға дайын рухына жақын келетін модель болса, ол биыл өзінің 60 жылдығын атап өтеді - онда ол модель Dacia Duster болуы керек.
Кездейсоқ жақындық өте аз, өйткені бұл суреттер көрсеткендей, біз жақсы білетін және жақсы көретін Dacia Duster болмас бұрын, H79 жобасы аты аңызға айналған 4L-дің сәтті болуы үшін дерлік көрінетін.
Шын мәнінде, H79 жобасы бастапқы кезеңде Еуропаға жету мүмкіндігі өте аз, негізінен Оңтүстік Америка мен Ресей нарығына бағытталған Renault үшін шағын жол талғамайтын көлікті шығаруға арналған.
4L-ге тікелей сілтеме жасайтын H87 жобасының дизайн ұсынысы
Сол кезде, осы ғасырдың бірінші онжылдықтың екінші жартысында, 1999 жылы Renault сатып алған жаңа Dacia, 2004 жылы енгізілген Логанды өте жақсы қабылдағаннан кейін табыс дәмін сезінді, ол күшейтілетін болады. 2008 жылы Sandero іске қосылуымен.
Осы қайта туылған Dacia-ның негізіне Renault H79 жобасы үшін таңдаған B0 платформасы (соңында румындық брендтің екі буыны үлгілері қызмет етті) болды, бұл қарастырылып отырған нарықтар үшін үнемдірек болды.
Болашақ жол талғамайтын көлікті белгілейтін рестикалық, бірақ берік сипатын ескере отырып, сол ғимаратта құрылған аты аңызға айналған Renault 4L-ге сілтеме жасалмауы сөзсіз болып көрінді. Бұл таза ретро көзқарастан алыс болғанымен, H79 дизайнының әртүрлі бөліктерінің әйгілі 4L-ге визуалды жақындығын көрмеу мүмкін емес.
4L сілтемесі осы сандық және толық масштабты үлгілердің соңында, әсіресе тор/фаралар жинағын анықтауда, сондай-ақ дөңгелек үлгілерді біріктіретін артқы оптиканы анықтауда айқынырақ. Сондай-ақ, C және D бағандарының арасындағы жылтыратылған аймақтың контуры ерекше назар аударады, ол бастапқы 4L трапециясын өзгертетін сияқты.
Ғасыр үшін 4L деген жоғары қызығушылыққа қарамастан. XXI іске қосуы мүмкін, H79 жобасы Dacia-ға тапсырылды. Бұл шешім Еуропада көбірек нарықтарға жол ашты, мұнда модельдің арзан сипаты Renault маркасымен салыстырғанда румыниялық брендпен тамаша үйлеседі.
Куәгердің өтуі H87 жобасын 4L «музадан» визуалды түрде алыстатуға әкелді, бірақ модельдің сұлбасы қалды, ең үлкен айырмашылықтар тағы да аяғын анықтауда болды. Осылайша, 2010 жылы Dacia Duster әлемге танылды.
Dacia Duster.
Жауынгерлік бағасы бар жол талғамайтын көлік, растикалық, бірақ берік, 4L бейнесінде, ол өзінің екінші буынында бүгінгі күнге дейін сақталған маңызды табысқа айналды. Енді рестикалық емес, бірақ әлі де берік және қол жетімді. Ескертпе ретінде, Duster тіпті Оңтүстік Америка мен Ресейде Renault ретінде сатылды.
Renault 4L, қайтару
Renault 4 немесе 4L қайтару мерзімі де белгіленген: 2025. Дегенмен, өткеннен оралған басқа модельдермен болған жағдай сияқты, болашақ 4L түпнұсқадан басқа мақсатқа ие ұсыныс болады.
Егер оның сыртқы түрі біз білетін 4L-ді тудырса, оның мақсаты басқа, стиль мен имиджге көбірек бағытталған, әлдеқайда күрделі және «өркениетті» болады және түпнұсқаны автомобиль әлемінде аңызға айналдырған үй-жайлардан алшақ тек электрлік болады. , бірақ біз өмір сүріп жатқан заман да басқаша.