Екеуі де купе, екеуінде де капот астында үлкен V8 бар, бірақ бұл BMW M8 Competition мен Ford Mustang Shelby GT500-ді «бір сөмкедегі тағам» деп санауға болатынын білдірмейді.
Ford Mustang Shelby GT500 - бұл ұзын бұлшықетті автомобильдер тобының соңғы мүшесі және өзін американдық стильдегі спорттық автокөліктің тамаша өкілі ретінде көрсетеді. Артқы доңғалақ жетекті және автоматты жеті қатынасты беріліс қорабы бар Mustang Shelby GT500 өзінің V8-ді 5,2 л, 760 а.к. және 847 Нм жеткізетін компрессормен байланыстырады.
BMW M8 Competition сонымен қатар V8, бірақ қос турбоны пайдаланады, 4,4 л, 625 а.к. және 750 Нм Бұл қуаттың барлығы оны төрт дөңгелекке жіберетін сегіз жылдамдықты автоматты беріліс қорабы арқылы «басқаланады» (міндетті емес, тек жіберуге болады). артқы дөңгелектерге).
Біздің ақпараттық бюллетеньге жазылыңыз
Салмақ тарауында Фордтың салмағы 1905 кг, ал BMW таразы 1950 кг-ға дейін төмендегенін көреді. Сонымен, M8 Competition төрт доңғалақты жетекпен төмен қуат пен салмақты толтыра ала ма, әлде Ford Mustang Shelby GT500 өзінің ата-бабалары әрқашан үстемдік еткен жарыс түрінде жарқырай ма? Бейнежазбаны сізге білу үшін қалдырамыз:
«Суық бастау» туралы. Дүйсенбіден жұмаға дейін Razão Automóvel-де таңғы 8:30-да «Суық бастау» бар. Кофе ішіп немесе күнді бастауға батылдық жинап жатқанда, қызықты фактілермен, тарихи фактілермен және автомобиль әлеміндегі өзекті бейнелерден хабардар болыңыз. Барлығы 200 сөзден аз.