Алдымен бұл Focus SW Active болды, содан кейін шытырман нұсқадағы хэтчбек болды, енді кезек Ford Focus SW сынақтан өтуді жалғастыра отырып, үнемі ұрланған фотографтардың объективтеріне «ұсталады».
2021 жылдың соңы мен 2022 жылдың басы арасында келеді деп күтілген жаңартылған Focus SW дәстүрлі камуфляжды тек жаңа мүмкіндіктер пайда болуы керек жерлерде жасады: бамперлер, торлар, фаралар, артқы қақпақ және сорғыш.
Бамперлердегі камуфляж өзгерістер туралы көп нәрсені болжауға мүмкіндік бермесе де, фаралар үшін де солай болмайды. Салыстырмалы түрде жабылмаған (немесе өз функцияларын орындай алмаған) олар жаңа күндізгі жарық шамдары мен төртбұрышты жарықдиодты проекторларды алады.
Артқы жағында камуфляждың болуы бізге жаңа артқы шамдардың қалай болатынын жақсырақ көруге мүмкіндік бермейді және сұрақ тудырады: Форд олардың арасындағы кеңістік үшін жаңа нәрсе дайындап жатыр ма? Жаңартылған Фокустың барлық шпиондық фотосуреттерінде бұл аймақ камуфляждалған болып көрінеді, бұл олардың қазіргі уақытта сәнді болып көрінетін жарықдиодты жолақпен «қосылуы» мүмкін екенін көрсетуі мүмкін.
Электрлендіру ставкасы болуы керек
Ішінде және біз сізге бірнеше күн бұрын айтқанымыздай, жаңалықтар жаңартылған ақпараттық ойын-сауық жүйесіне, қосылымды күшейтуге және мүмкін болуы керек. жабындар мен материалдарға шолу.
Механика саласында және Форд әлі «ойын ашпаса» да, біз электрлендіруге ставканың күшейтілетініне таң қалмадық, атап айтқанда диапазонда бұрын-соңды болмаған гибридті қосылатын модульдің келуімен. американдық брендтің ықшам отбасы.
Жаңа күндізгі жарық шамдары мен тікбұрышты жарықдиодты проекторлар жаңартылған Focus SW жаңа мүмкіндіктерінің бірі болып табылады.
Өйткені Opel Astra, Peugeot 308, Volkswagen Golf, Renault Mégane немесе SEAT Leon сияқты бәсекелестердің барлығында қосылатын модульдер бар. Енді Focus платформасы, C2, Кугамен ортақ болғандықтан, біз оның шешімнің бұл түрін қолдайтынын білеміз. Осы бағытта бірнеше қауесеттер бар.
Сонымен қатар, бұл шешім Фордтың бүкіл портфолиосын электрлендіру жөніндегі міндеттемесіне жауап береді, бұл мақсат Еуропада 2030 жылдан бастап тек 100% электрлік модельдерден тұратын ассортиментпен аяқталады.