Келесі аптада басталатын Дакар және ралли әлем чемпионатының рухында (NDR: мақаланың түпнұсқасы жарияланған кезде) біз бүгін сізге ешқашан күнді көрмейтін гипотетикалық дизайн жаттығуларының жиынтығын ұсынамыз, бірақ олар өткеннің кейбір мистикасын қазіргіге әкеледі. Тізімді тексеріңіз:
Ford Mustang RS200
THE Форд RS200 Түпнұсқа 1984 жылы В тобында бәсекелесу үшін шығарылды, бірақ көп ұзамай ережелердегі өзгеріс оның әлеуетін толық көрсетуге кедергі келтірді. Енді осы Mustang RS200 нұсқасымен «американдық бұлшықетте» омыртқамызды діріл қалдыру үшін бәрі бар.
Абарт 595/695 WRC
Сіз ұялшақ қала тұрғынының, мысалы, келесі Португалия раллиінде сырғанап бара жатқанын елестете аласыз ба? Иә, бірақ бұл қарапайым және қорқынышты келбетінен көрінетіндей кез келген қала тұрғыны емес. Бұл Abarth 595/695 - 300 ат күші бар қозғалтқышты сорғыштың астына жасыратын шынайы қалталы зымыран. ДРК-дағы шағын және метро уақыттарын еске түсірмеу мүмкін емес.
Youtube арнамызға жазылыңыз
Mercedes-Benz S-Class
Люкс салонында ралли нұсқасы болмайды деп кім айтты? Әрине, ол 3,0 л қос турбо V6 қозғалтқышымен жабдықталғанда одан да көп болуы мүмкін. Тағы бірнеше түртіңіз мұнда және мұнда және біз бұл ралли нұсқасына күмәнданбаймыз Mercedes-Benz S-Class бұл сәтті болар еді. Сонда да шабыттандыратын көлік ралли көлігі емес, жылдамдық пен төзімділік туралы болғанын ұмытпаған жөн. Төмендегі мақаланы қараңыз:
Alfa Romeo Giulia WRC
300 км/сағ жоғары жылдамдықты және 0-100 км/сағ аралығындағы 3,9 с жылдамдықты ескере отырып, біз Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio WRC нұсқасын шығаруға қызықты үміткер болар едік. Егер оның күшіне күмәнданатын болсаңыз, Джулиа оларды Нюрбургрингте Lamborghini Murciélago LP640-тен де жылдамырақ уақытқа қол жеткізіп тастады.
Lancia Delta Integrale
Лансияның автоспорттағы тарихы ұзақ және 20 ғасырдың екінші жартысындағы ең көрнекті брендтердің бірі болмаса да, табыстарға толы. Сондықтан, осында ұсынылған итальяндық өндірушіге құрмет Lancia Delta Integrale . Рас, біз бұл модельді ралли әлемінде жақын арада көрмейміз, бірақ жұбаныш жүлдесі ретінде біз әрқашан итальяндық жарыста 600 а.к. Lancia Delta EVO E1 жанып тұрған резеңкені тамашалай аламыз.
Біздің ақпараттық бюллетеньге жазылыңыз
Volkswagen Touran WRC
Ралли автокөлігі туралы ойлағанда, ең алдымен адам тасымалдаушысы емес, бірақ бұл жол талғамайтын концепциялық дизайн идеяның мүлдем орынсыз емес екенін дәлелдейді. Бренд Volkswagen Touran-ды «спорттық минивэн» деп сипаттағаны рас, бірақ біз оны сөзбе-сөз қабылдауға болмайды деп ойладық...
Rolls Royce Wraith «Жюль»
Дакарға қатысқан Rolls-Royce Corniche есіңізде ме? Осы модель сияқты, Rolls Royce Wraith - шытырман оқиғаға дайын экстремалды сәнді салон. Бұл модельдің талғампаз, бірақ қатал дизайны және 6,6 литрлік қос турбо V12 қозғалтқышы сіздің ойыңызды қалдыруға жеткілікті.
Альпі WRC концепциясы
Тарихты қайтару жоспарлары альпі олар қазір қартайған, себебін түсіну қиын емес. 20 ғасырдың екінші жартысында француз бренді нарықтағы ең қызықты спорттық көліктердің кейбіріне жауапты болды. Альпінің қайтарылуы өткен жылдың соңына белгіленген (NDR: осы мақаланың түпнұсқасы жарияланған кезде), бірақ Renault пен Caterham арасындағы серіктестік нәтиже бермеді - бірақ жаңа Альпі жолда ...
Audi TT Quattro
THE Audi TT Бұл, сөзсіз, кем дегенде асфальтта күші немесе ептілігі жоқ стандартты спорттық автомобиль. Бірақ оның жол талғамайтын сипаттамалары ралли әлемінің талаптарын орындауға жеткілікті ме? Теориялық тұрғыдан алғанда, әлеует бар және тартым да бар — біз Audi күтеміз…
Porsche 911 «Сафари»
Соңғысы - бірақ кем дегенде - біз қалдық Porsche 911 , оның әртүрлі нұсқалары 60-шы, 70-ші және 80-ші жылдардағы бірнеше жарыстарда үздік орындарға жетті, соның ішінде Дакарда жеңіске жету. Жоғары өнімді неміс моделі біз үшін жол талғамайтын нұсқаға ие болу үшін тамаша үміткер болып көрінеді, өйткені кім біледі, мүмкін сіз ұмытпайсыз.
Фотосуреттер: Карвоу