Жолда көбірек радарлар. Ал кейбіреулері орташа жылдамдықты басқарады

Anonim

Біз бірнеше ай бұрын ілгерілегеніміздей, ANSR жауапкершілігіндегі SINCRO (Ұлттық жылдамдықты басқару жүйесі) радар желісі шынымен де өседі. Жаңа радарлар орнатылады, жылдамдықты басқару орындары (LCV) қазіргі 60-тан 110-ға дейін артады.

Бұл SINCRO кеңейтімінің басты жаңалығы - жаңа 30 лездік жылдамдықты LCV бұрын-соңды болмаған көлікпен қосылуы. Екі нүкте арасындағы орташа жылдамдықты басқаратын 20 LCV.

50 жаңа LCV айналмалы түрде 30 жаңа радармен жабдықталады - 10 екі нүкте арасындағы орташа жылдамдықты өлшейтін және лездік жылдамдықты басқаруға мүмкіндік беретін 20.

IC19

Екі нүктенің арасындағы орташа жылдамдықты өлшеуге қабілетті бұл жаңа радарлар Португалиядағы бірінші болып табылады. Жаңа радарлардың тағы бір жаңа ерекшелігі - олар қатар жүргенде де бірнеше көліктің жылдамдығын бір уақытта өлшеу мүмкіндігі.

30 шілдеде Министрлер Кеңесі бекіткен SINCRO желісінің бұл күшейтуінің шарттық орындау мерзімі бес жыл. Бірінші жылы 50 жаңа LCV орнатылады, ал қалған жылдары бүкіл SINCRO жүйесіне техникалық қызмет көрсетуге және пайдалануға арналған. Мұның бәрі қанша тұрады? Шамамен 8,5 миллион еуро.

Олар қайда болады?

ANSR жаңа радарлар орнатылатын орындарды таңдау «басқа факторлармен қатар, ондағы апаттардың деңгейіне және шамадан тыс жылдамдықтың себептерінің бірі болғанына негізделгенін» айта отырып, барлық 50 жаңа LCV-нің орналасқан жерін жарияламады. бұл апат».

Дегенмен, ANSR осы жаңа радарлар жұмыс істейтін кейбір жерлерді шығарды:

  • Пальмеладағы EN5
  • Вила-Франка де Сирадағы EN10
  • Вила-Вердедегі EN101
  • Пенафиелдегі EN106
  • Bom Sucesso қаласындағы EN109
  • Синтрадағы IC19
  • Сертадағы IC8

Біздің ақпараттық бюллетеньге жазылыңыз

ANSR мәліметтері бойынша, SINCRO желісі жұмыс істеген төрт жыл ішінде осы жүйенің радарлары орнатылған жерлерде, қаза болғандар 29%-ға, қаза болғандар 82%-ға, ауыр жарақаттар 57%-ға және жеңіл жарақаттар 26%-ға аз болды.

Ары қарай оқу