THE Audi Q7 V12 TDI әлемнің қаншалықты жылдам өзгергенін көрсетеді. Бүгінде бәрі электрге қатысты, бірақ 12 жыл бұрын дизельдік қозғалтқыштар әлі де технологиялық көрсеткіш ретінде қарастырылды.
Ал бұған Audi көп үлес қосты. Бренд бірнеше жыл бойы Ле-Манда V12 дизельді қозғалтқышы бар жарыс прототипі R10 TDI арқылы үстемдік етті. Жол көлігінде ұқсас нәрсені көргенше уақыт мәселесі болар еді.
Ол бізді алдымен R8 V12 TDI — дизельдік суперкармен сынап көрді... — бірақ ол ешқашан прототип кезеңінен өткен жоқ. Біз сізге оқиғасын айтып берген бидғат:
Дегенмен, орасан зор блок Q7-де, брендтің бірінші жол талғамайтын көлігінде орын табады, ол ерекше нөмірлері бар… Дизель: 6.0 V12, битурбо, 500 а.к. және 1000 Нм (күлкілі 1750 айн/мин жылдамдықта). Төрт доңғалақты беріліс қорабы алты сатылы ZF автоматты беріліс қорабымен қамтамасыз етілді.
Q7 V12 TDI 2,7 тоннаға қарамастан жасырын түрде жылдам болды: 0-100 км/сағ аралығында 5,5 секунд және ең жоғары жылдамдық 250 км/сағ. Ол шығарылған 2008 жылы былай тұрсын, әлі күнге дейін таң қалдыратын сандар.
AutoTopNL арнасы модельді қайта қарап шығу мүмкіндігіне ие болды және оны әдеттегідей автобанға апарды, онда бұл механикалық колосс өзін еркін сезінеді.
«Суық бастау» туралы. Дүйсенбіден жұмаға дейін Razão Automóvel-де таңғы 8:30-да «Суық бастау» бар. Кофеңізді жұтып отырғанда немесе күнді бастауға батылдық танытқанда, автомобиль әлемінен қызықты фактілер, тарихи фактілер және өзекті бейнелер туралы хабардар болыңыз. Барлығы 200 сөзден аз.