1976 жылдың қаңтарында нарыққа шыққан Mercedes-Benz W123 бірден сәтті болды. Коммерцияландырудың бірінші жылында бұл модельге сұраныстың үлкен болғаны сонша, кейбір адамдар оны кейінірек сатып алған бағасына сатқан... жаңа!
Седан, фургон, купе және ұзын нұсқасы (лимузин сияқты) W123 ұрпағы білетін кузовтар болды. Бір ғана салондық нұсқада тоғыз қозғалтқыш болды: 200 D-ден 280 E-ге дейін. Олардың ішінде біз 127 а.к. бар 2,5 литрлік алты цилиндрлі бензин қозғалтқышын және 123 ат күші бар революциялық 3,0 литрлік кірістірілген бес цилиндрлі дизельді қозғалтқышты бөлектейміз.
«Мен осы мақаланы оқыған кезде W123 үшін жылап жатқан такси жүргізушілері бар деп ойлағым келеді»
Динамика тұрғысынан алғанда, артқы осьтегі тәуелсіз суспензиялар және W123-ке анықтамалық мінез-құлық пен жайлылық беретін алдыңғы жағындағы қос тіректердің орналасуы. Қауіпсіздік тұрғысынан, сол кезде неміс моделі бағдарламаланған деформация аймақтарымен жасалған және соңғы қондырғылар тіпті жүргізушіге арналған қауіпсіздік жастықшасын ала алатын (міндетті емес).
Мен такси жүргізушілері осы мақаланы оқығанда W123 үшін жылап жатыр деп ойлағым келеді. Оның өндірісі 1985 жылы аяқталды, ол кезде қазірдің өзінде 2,7 миллион дана шығарылды.